G.P.

Sin ánimo de crearme enemigos (como afirma, en ocasiones, mi Director) en mi modesta opinión Michael Schumacher que siempre ha sido más chulo que un ocho, creo que se precipitó cuando anunció que ocuparía la plaza dejada por el lesionado Massa en Ferrari. Y se precipitó por dos motivos: el primero porqué desconocía si su físico (y no solo el cuello…) estaba preparado para pilotar, en un corto plazo de tiempo, un F1; unFerrari que, además, tal como van las cosas, no le permitiría acceder con casi toda seguridad al podio; y segundo, porqué –sin mala intención, eso sí- en cierta medida ninguneóa los dos pilotos reserva de este equipo: Luca Badoer y Marc Gené.

Schumacher no puede pilotar un F1

Michael Schumacher no será el sustituto de Felipe Massa en el próximo GP de Europa (Valencia Street). Pese a que el retorno del piloto a Ferrari se daba por hecho, éste no podrá competir debido a sus problemas físicos, tanto en el cuello como en la nuca.

"Pole" para Alonso y "bautismo" para Alguersuari

Fernando Alonso ha marcado la pole position, en la sesión de entrenamientos clasificatorios del GP de Hungría de F1. Alonso, que estuvo muy cerca de quedarse fuera" en la Q1, ha marcado su primera "pole" desde el GP de Italia de 2007. Por su parte el "bautismo", en su primera carrera en F1, del debutante Jaume Alguersuari (Toro Rosso) se ha saldado con honores, consiguiendo un tiempo no muy lejano, como podía esperarse, al de otros pilotos mucho más experimentados que él.

Alonso y ING Renault , afrontan un nuevo reto

Fernando Alonso: "Siempre disfruto volviendo a Budapest":Fernando Alonso, a pesar de haber sumado sólo dos puntos en Alemania, sigue pensando que el R29 parece que dio un paso adelante en Nürburgring.

Alguersuari se subirá al Toro Rosso este viernes

Jaime Alguersuari se subirá al "Toro Rosso STR4" este próximo viernes en un test programado por el equipo en un circuito italiano.

Webber (Red Bull), pletórico en Alemania

Webber (Red Bull) se apunta su primera victoria en F1 tras dominar en el GP de Alemania. El australiano estuvo acompañado en el podio por su compañero Vettel (Red Bull) y por el brasileño Massa (Ferrari). Alonso regresó a la zona de puntos al acabar séptimo tras otra imparable remontada.

Un trazado muy técnico

Bridgestone regresa al circuito de Nurburgring tras un año de ausencia con los compuestos medio y súper blando de sus neumáticos Bridgestone Potenza para afrontar el Gran Premio de Alemania, que se disputará del 10 al 12 de julio.El año pasado, la carrera alemana se disputó en el circuito de Hockenheim, así que resultará interesante volver a un trazado que en 2007 albergó una emocionante carrera pasada por agua. La elección de los compuestos medio y súper blando es la misma que ya se realizó este año para las carreras de Australia, China y Bahrein.

Ecclestone duda ir a Alemania

Bernie Ecclestone, de momento, ha cancelado su asistencia este próximo jueves a un acto de inauguración de un centro de ocio en Nürburgring.Ecclestone comunicó su decisión ayer después de desatar una gran polémica el pasado fin de semana con sus declaraciones al diario inglés "The Times"  sobre la figura de Adolf Hitler.

Cambio de compuestos

Bridgestone, Proveedor Oficial de Neumáticos del Campeonato del Mundo FIA de Fórmula Uno, ha anunciado los compuestos elegidos de sus neumáticos Potenza para las cuatro carreras siguientes del Mundial de Fórmula Uno 2009.

Silverstone también pondrá a prueba los neumáticos

Bridgestone ha elegido los compuestos duro y blando de sus neumáticos para la cita de este próximo fin de semana en Silverstone, octava prueba del Campeonato del Mundo FIA de Fórmula Uno 2009, el Gran Premio de Gran Bretaña, que será el último G.P. de F1 que se disputará en este circuito.