Híbrido de 'verdad'

El Suzuki Vitara Strong ya cuenta con un sistema híbrido autorrecargable más completo y sofisticado que las versiones 'mild hybrid' que sigue ofreciendo en su gama. Arroja una potencia de 116 CV, se combina con una transmisión automática y contempla tracción total si se desea, como es el caso de la unidad probada. ¿Quieres saber las prestaciones y el consumo real de esta nueva versión? Agradable y refinado en marcha, viene muy bien equipado y ofrece una atractiva polivalencia de uso fuera del asfalto, un detalle que suma puntos respecto a muchos de sus rivales. Lo hemos probado a fondo.

 Un clon de Toyota.

Hemos acudido al estreno del Suzuki Swace, el modelo más grande de la marca y su puerta de entrada al segmento C familiar gracias al acuerdo con Toyota. De hecho es el mismo vehículo que el Corolla Touring Sports, tal cual, incluido su eficiente sistema híbrido autorrecargable de 122 CV y 4,5 litros de consumo medio. Un refinado y avanzado modelo con etiqueta ECO con el que Suzuki amplía su gama y trata de rebajar sus emisiones desesperadamente ante las sanciones que están a la vuelta de la esquina. Está a la venta desde 23.545 euros aplicando su agresiva campaña de descuentos.

Electrosamurai.

El Suzuki Swift Sport Hybrid recurre a un sistema de 48V que, además de calmar la sed en cuanto a consumo, provoca que presuma de la etiqueta medioambiental ECO de la DGT. El motor de gasolina ahora eroga 129 CV y el sistema eléctrico aporta otros 13,6 que actúan como apoyo, pero nunca para mover en solitario al vehículo. El modelo anterior declaraba 140 CV y las dudas surgen de inmediato: ¿cede en rendimiento y prestaciones?; ¿ya no es tan deportivo? Damos fe de que se mantienen las sensaciones al volante, ofrece más capacidad de recuperación a bajo régimen y sigue siendo un auto tremendamente divertido. Además, aprovecha para incrementar su tecnología.

 Hibridación de bolsillo.

El Suzuki Ignis 2020 se renueva refrescando su imagen y optimizando la eficiencia de un sistema mild hybrid de 12V y 83 CV que ya se ofrece de serie en toda la gama. ¿Mejora los consumos y el rendimiento con respecto al modelo anterior? Conquista la etiqueta medioambiental ECO y también estrena una nueva transmisión automática CVT con variador continuo. Se mueve como pez en el agua en ciudad y tiene cierta capacidad off road si elegimos una variante dotada con tracción total. Ya está a la venta desde 16.125 euros.

La eficiencia manda.

Hemos probado el nuevo Suzuki Vitara mild hybrid con el sistema eléctrico de 48V y una potencia de 129 CV. Este SUV compacto reduce considerablemente el consumo y presume de la etiqueta medioambiental ECO. Nos ha gustado su mayor refinamiento en marcha, sobre todo en los primeros metros, y su versatilidad de uso, más en las variantes 4x4. No hay mermas en cuanto a habitabilidad y maletero, pero sí que se incrementa el precio considerablemente. Ya está a la venta desde 23.740 euros sin descuentos.

 Nuevo impulso.

El Suzuki Vitara se somete a una actualización que salpica tanto a su imagen como a su dotación en seguridad, ahora mucho más completa. Dice adiós definitivamente al diésel, conserva el conocido motor 1.4 de 140 CV y estrena un 1.0 tricilíndrico de 111 CV que nos ha convencido en nuestra toma de contacto. No hay cambios en el sofisticado sistema de tracción total 4WD ALLGRIP que le convierte en uno de los SUV más 'camperos' de su segmento. No te pierdas todos los encantos de un modelo que está disponible desde 18.540 euros.

 La esencia de los deportivos en formato de bolsillo.

Nos ponemos a las mandos de la nueva generación del Suzuki Swift Sport. El utilitario más racinguero d ela firma nipona se actualiza a los nuevos tiempos sin perder su esencia, ofreciendo grandes sensaciones al volante junto a las más modernas tecnologías, incluyendo diversas ADAS -ayudas a la conducción-.

 Distinción y equipamiento.

La gama Vitara estrena una nueva e interesante edición limitada. De la mano de la firma nipona y las Bodegas Osborne llega el exclusivo Suzuki Vitara Toro, cuyas principales bazas son su distinción y su alto nivel de equipamiento.

 Por debajo de 1 TN con 140 CV

El Suzuki Swift 2018 acaba de ser desvelado en Frankfurt, presentándose como un picante vehículo que además de grandes sensaciones ofrece lo último en tecnologías, especialmente si hablamos de ayudas a la conducción, cada vez más populares.

 Conocemos el último lanzamiento de la firma nipona Suzuki, el Swift. Un utilitario ligero y ágil con posibilidad de equipar un sistema de hibridación que te permite entrar en cualquier ciudad cuando lo desees.