Ecología

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Pruebas de consumo y Arturo de Andrés (I)

gama-ecomotive_1.jpgLlegados a la rueda de prensa previa a la verdadera prueba de consumo nos comentaron las características  básicas de los Ecomotive. Una rueda de prensa en la que Arturo hizo un par de puntualizaciones a las que el técnico responsable de consumo y prestaciones de SEAT hubo de adherirse. Al comentar el modo en el que se celebraría la prueba entendimos el motivo por el que había ganado siempre el Altea XL....

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Publicado el: 09/12/2009 |

Pruebas de consumo y Arturo de Andrés

seat.jpgEn una de las últimas presentaciones a las que he acudido he vuelto a participar en una prueba de consumo. Era la gama Ecomotive de SEAT y, como no había preparado el viaje con antelación, me encontraba en el aeropuerto de Barcelona sin compañero de coche después de haber tomado el punete aéreo anterior al que me correspondía.

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Publicado el: 08/12/2009 |

Sistema Multiair, curso práctico (IV)

Un sistema adaptativo

multiair adaptativo

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Publicado el: 27/11/2009 |

Sistema Multiair, curso práctico (III)

Características y funcionamiento

modulo fiat multiair

 

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Sistema Multiair, curso práctico (II)

La mezcla estequiométrica

Fiat Multiair mezcla estequiométrica

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Publicado el: 25/11/2009 |

Las mentiras del Plan 2000E (II)

De nuevo los políticos se dedican a hacer política cuando hablan de la necesidad imperiosaparque_eolico.jpg de crear automóviles movidos por energía eléctrica. Enhorabuena, señores, acaban ustedes de enterarse de un problema que la industria de automoción lleva décadas (sí, décadas, no años) intentando solventar. Eso sí, durante el tiempo en que las marcas inviertieron ingentes cantidades de dinero en I+D para buscar soluciones alternativas, los gobiernos no tuvieron ningún reparo en seguir acumulando dinero con impuestos sobre los carburantes sin que ello repercutiera en investigaciones sobre futuro ni en proyectos que hicieran posible una reducción de la importancia de los combustibles fósiles.

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Publicado el: 02/11/2009 |
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