Hay mercado para grandes SUV

Toyota España inicia la preventa del Highlander Electric Hybrid. Se trata de un gran SUV bien conocido en otros mercados, como el americano, que tras varias generaciones aterriza en el viejo continente para aprovechar un momento en el que su segmento de mercado cuenta con muy pocos partícipes.

 Salto cualitativo.

El nuevo Volkswagen Caddy ofrece ya un tacto general muy similar al de un turismo. La plataforma MQB provoca que incremente su tecnología en asistentes de conducción, es más amplio y confortable, mejora su dinámica y presume de una gama de motorizaciones de gasolina y diésel más eficiente. Antes de que concluya el año lanzará una versión de gas natural con etiqueta Eco y poco después será el turno de un híbrido enchufable. ¿Quieres saber cómo va y todos los secretos del nuevo multiusos alemán? Te lo contamos todo a continuación.

 Un auténtico "todo incluido"

Jeep, el especialista en todo terrenos y SUV del grupo FCA, celebra el lanzamiento de su Wrangler PHEV, el denominado Wrangler 4xe, con una atractiva edición limitada de lanzamiento que destaca por tener un verdadero formato todo incluído. ¿Qué ofrece este nuevo Jeep Wrangler 4xe First Edition?.

 630 km de autonomía y 550 CV

La firma bávara nos adelanta, meses antes de su comercialización, algunos detalles de su próximo modelo 100% eléctrico. Se trata del nuevo BMW i4, un dinámico sedán de línea coupé que ofrece una autonomía WLTP de hasta 600 km con una potencia de más de 500 cv. ¿Quién dijo que la electricidad no era emocionante?.

 Un SUV con chispa.

El Jeep Renegade 4xe es un vehículo muy polivalente. Monta un sistema híbrido enchufable con 240 CV de potencia que le brinda unas excelentes prestaciones y una gran eficiencia gracias a que presume de una autonomía exclusivamente eléctrica de 44 kilómetros. Además, ofrece una gran sensación de amplitud en el interior, se rodea de un generoso equipamiento y presume de unas cualidades off road muy superiores a la media de sus rivales. ¿Quieres saber su consumo real? ¿Cómo asume el chasis esa potencia? Analizamos a fondo este original SUV que porta la etiqueta medioambiental 0 emisiones.

 Atleta silencioso.

Ya conocemos todos los secretos del nuevo Mercedes-Benz EQA, modelo que llegará al mercado en primavera con una versión de 190 CV y 426 kilómetros de autonomía. Mide 4,46 metros de longitud, ofrece un interior amplio y de calidad, y se rodea de una sofisticada tecnología en seguridad y conectividad. ¿Es el modelo más eficiente y seguro de su categoría? ¿Quieres conocer sus características y el precio? A lo largo del año la gama se incrementará con versiones más potentes, algunas de ellas dotadas de tracción total.

 El Dacia Sandero, el más vendido

El 2020 nos deja un mercado en modo economía de subsistencia. Según los datos facilitados por ANFAC, al cierre de diciembre el volúmen acumulado se situaba un 32,3% por debajo de la cifra alcanzada en 2019. Además, se quedaba por debajo del millón de unidades matriculadas; algo que no sucedía desde el año 2014.

La otra vacuna.

Todos deseamos olvidar el catastrófico 2020 y afrontar con esperanza el 2021, un año en el que las vacunas serán vitales para recobrar la normalidad sanitaria. También para reavivar un mercado automovilístico que ha quedado lastrado por la maldita pandemia. Y tenemos que ser optimistas si vemos la reacción de los fabricantes, que tienen preparada una auténtica avalancha de estrenos en los próximos meses. ¿Quieres conocer las principales novedades del 2021? ¿Estás pensando en cambiar de vehículo en breve? Hemos preparado un atractivo escaparate con los principales lanzamientos del año. La electrificación sigue ganando peso día a día y los SUV siguen siendo el formato preferido. Pasen y vean...

 Llegando al mercado a principios de 2021

El Kia Sorento PHEV 2021 acaba de comenzar su producción unas semanas antes de que comience su comercialización en Europa. El gran SUV homologa una autonomía según el ciclo WLTP de 57 km, situándose sus emisiones en apenas 38 gramos de co2 por cada km completado.

 El auge de los SUV parece haberse frenado

El mercado europeo de turismos registró en noviembre un descenso del 13% tras registrar 1,05 millones de nuevas matriculaciones. Los datos facilitados por JATO Dynamics revelan curiosidades como que es posible que el auge de los SUV se haya estancado, o que nos encontremos ante los peores datos para un noviembre desde el año 2014.