El estado de conservación es fundamental en un coche usado
Hola David, lo primero felicitarte por tu gran labor en ilustrarnos a los paganos del motor.Estoy pensando en comprar un todoterreno/suv de segunda mano para excursiones de fin de semana (sin llegar a trialear pero me de seguridad por caminos rotos) gasolina de precio contenido, de momento he localizado por 4.000 Euros un Toyota RAV4 3p 2.0 150cv del 2002 y un Subaru Forester 2.0xt 177cv 2003. Ambos son automaticos (lo prefiero así) y con unos 200.000 km aproximadamente. Sé que eres un subarista y a mi también me seduce la marca, ¿Cuál sería tu recomendación?
Respuesta:
Muchas gracias por la confianza en mi opinión, aunque en este caso la situación va mucho más allá de los gustos personales e incluso de la capacidad real de cada uno de los coches. Es cierto quetanto el Subaru como el Toyota son, en los modelos y versiones que me comentas, buenos vehículos para moverse por caminos, pero cuando hablamos de automóviles con un kilometraje que está en torno a los 200.000 kilómetroses más importante su estado de conservación que sus cualidades como coche nuevo.
El Subaru Forester es un gran coche, más allá de un SUV
Por este motivo mi recomendación va mucho más por el modo en el que proceder que por el vehículo a comprar.Si la decisión fuera mía optaría por comprobar la situación real de cada uno de los dos modelos,valorando la posibilidad de adquisición dependiendo de cual ofrezca una mejor relación precio/estado.
Entiendo perfectamente que no todos tenemos capacidad para ver el estado real de un vehículo, y por esoaconsejo a quienes no tengan un conocimiento profundo que contraten un servicio como el que ofrece Rollty (www.rollty.com). Pagando un precio bastante razonable los peritos de Rollty se desplazan al lugar de venta del vehículo para hacer una valoración del estado del coche, ofreciéndonos un informe completo que podremos considerar a la hora de adquirir el vehículo en cuestión.
Existen tres tipos de informe, con el más básico a menos de 20 euros y con el tope por unos 100 euros. Puede parecer mucho dinero pero en mi opinión es una ganga, pues este dinero puede prevenirnos de adquirir un vehículo en malas condiciones que podría pasar de auténtica ganga a verdadero dolor de cabeza.
También puedes encontrar todas las pruebas que hemos publicado con nuestro buscador de pruebas. Selecciona primero la marca en la casilla correspondiente y,
después, selecciona el modelo.
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