matiz

En Corea, para mantenerse dentro de los comentados 1,6 metros, los intermitentes laterales no existen, pues lo poco que sobresalen de la carrocería hacen que la anchura supere el límite establecido. Otro punto curios es el sistema de apertura de la puerta trasera. El resultado final de haberlo incluido en la parte superior de la puerta queda muy "fashion", pero las motivaciones principales para situarse allí son diferentes.

Hace más de una década pasé quince días de mi vida observando el trabajo diario de una fábrica de automóviles en Corea. El Daewoo Matiz comenzaba a salir con cuentagotas de las fábricas, y mis superiores me habían mandado allí (trabajaba yo en Daewoo) para ayudar en lo posible a la obtención de un buen producto.

Hay algunos formatos a los que cuesta acostumbrarse, el Matiz parece que ha sido uno de ellos pues, aunque su primera versión lleva ya bastantes años en el mercado, no ha sido hasta hace poco que ha comenzado a tener un relativo éxito de ventas. Yo tuve la oportunidad de visitar la propia fábrica del coche cuando aún trabajaba en Daewoo (hablamos de 1999), y reconozco que desde entonces siento cierta simpatía por un automóvil muy bien pensado.

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