Los 911 siempre han sido objeto de culto, y os aseguramos que este lo será mucho más. El Porsche 911 Turbo S Exclusvie Series es todo un tributo a sibaritas del que unicamente existirán 500 unidades, y como os podeís imaginar su precio está a la altura de pocos.
A partir de marzo Porsche amplía la gama 911 con la llegada de los modelos GTS en un total de cinco variantes
Se trata del Porsche 911 R, una versión del inagotable ‘nueveonce’ que deja de lado los turbos que están adoptando sus hermanos de gama, no mira ni siquiera de soslayo al cambio PDK y es nada menos que 50 kg más ligero que todo un 911 GT3 RS.Uno de los 911 más bonitos hasta la fecha, con motor atmosférico y cambio manual
La firma alemana de automóviles deportivos comenzará 2016 por todo lo alto, presentando en el Salón de Detroit la actualización de los 911 Turbo y Turbo S. El que es condiderado por muchos el deportivo por antonomasia se renueva por fuera, y también por dentro. Ahora es más potente, rápido, y eficiente.
Tras presentarse el mes pasado el aspecto del nuevo 911 Carrera 2016, ahora conocemos a sus versiones 4 y 4S, con tracción total. Estas versiones estarán disponinles en 3 carrcoerías: Coupé, Cabrio y Targa.
Al principio Porsche creó al 911, un vehículo con un pecular concepto: su motor tipo boxer estaba situado por detrás del eje trasero. Porsche evolucionó este concepto hasta llegar a la generación actual del 911, el 991. Dentro de esta nueva generación la marca alemana ha ido desarrollando variantes más vitaminadas y con enfoque más deportivo: el carrera GTS, el turbo, el GT3... y ahora llega la versión más potenciada y radical de este último, con un claro enfoque a disfrutar de los circuitos de todo el mundo: el nuevo Porsche 911 GT3 RS.
Pocos días después de la jornada de prensa del Salón del Automóvil de París, que todavía mantiene abiertas sus puertas al público, la marca alemana Porsche ha desvelado los nuevos integrantes de la gama 911 y que aportan un mayor nivel de prestaciones. La compañía acaba de anunciar cuatro nuevas versiones GTS del 911 Carrera, con carrocerías coupé y descapotable y ambas disponibles con tracción trasera o con tracción integral a las cuatro ruedas. El nuevo Porsche 911 Carrera GTS llegará a los concesionarios españoles a principios del próximo mes de noviembre.
Tras la renovación de las variantes coupé de la gama del deportivo 911, la firma alemana Porsche ha decidido actualizar la imagen y la oferta de las versiones descapotables, tanto del 911 Turbo como del 91 Turbo S, cuya presentación en sociedad coincide con la celebración del 50 aniversario de la llegada del primer 911 y con la celebración de los cuarenta años de la introducción de la variante Turbo del 911. Tanto el 911 Turbo Cabriolet como el nuevo 911 Turbo S Cabriolet se presentarán en primicia mundial durante la próxima edición del Salón del Automóvil de Los Ángeles, que abrirá sus puertas el 20 de noviembre.
En 2013 la marca alemana Porsche está celebrando el 50 aniversario del lanzamiento de la primera generación del mítico 911 y por ello se ha establecido un extenso programa de actos y de lanzamientos para conmemorar esta onomástica. Además, este año se cumplen 40 años desde que se diera a conocer la primera versión turbo de este automóvil, concretamente en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Por todo ello, la compañía de Stuttgart ha decidido renovar la opción más deportiva de la gama 911, con los nuevos 911 Turbo y Turbo S, que aportan más adrenalina, prestaciones y diversión a los elegidos que puedan acceder a este vehículo.
Las marcas de automóviles, a pesar de que su principal negocio se encuentra en la comercialización directa de automóviles en el mercado (vaya obviedad), también suelen contar con divisiones deportivas y de competición que gestionan las actividades deportivas en las que se encuentra inmersa la compañía y que, en ocasiones, desarrollan versiones de modelos más agresivas y con más prestaciones, que están destinadas, desde su gestación, únicamente para su utilización en circuito cerrado y en una carrera con otros adversarios.
Para el Salón de París 2012 la marca alemana presenta en sociedad el nuevo Porsche 911 Carrera 4, la versión de tracción total de uno de los deportivos más emblemáticos del mundo (si no el que más).
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Porsche 718 | 69.010 € |
Porsche 911 | 131.203 € |
Porsche Cayenne | 96.686 € |
Porsche Macan | 74.765 € |
Porsche Panamera | 113.603 € |