La marca del rombo reestructura la gama de su crossover-o monovolumen- más exclusivo. El nuevo Renault Espace deja a un lado la mecánca gasolina urbo de 1.6 litros para introducir en su lugar un 1.8 Turbo de 225 CV desarrollado junto a Renault Sport; una auténtica bomba para toda la familia.
Piensa por un momento si alguno de estos argumentos que te exponemos a continuación pueden ser la razón por la que un coche como el Renault ZOE, 100% eléctrico, podría entrar ya en tu vida
Se resuelve el misterio que se escondía tras los multiples adelanto en forma de pequeños fragmentos de vehículo que llevaba mostrando Renault desde hace unos días en sus perfiles sociales. El nuevo Renualt Twingo GT es el modelo que con tanto cuidado se estaba guardando. El pequeño urbanita se vuelve más deportivo y radical, alcanzando 110 CV de potencia.
La electrónica ha cambiado el automóvil, es un hecho que no se puede dejar pasar así sin más. Básicamente, un coche sigue siendo igual que hace dos décadas por ejemplo, o podemos viajar incluso 3 o 4 décadas atrás para comprobar que siguen usando las mismas soluciones para la mayoría de los componentes; muelles metálicos para las suspensiones, unos rotores de acero para los frenos, un volante para su dirección, unas escobillas de goma para limpiar el parabrisas cuando llueve, motores de pistones y así podríamos seguir durante mucho tiempo.
La marca gala del rombo nos desvela el aspecto que tendrá la nueva generación de la versión alargada de su monovolumen compacto. El nuevo Renault Grand Scénic se contagia de la nueva línea de diseño de la marca gala, luciendo una imagen rompedora. Su gran habitabilidad y su alto nivel tecnológico son otros de sus puntos fuertes.
Que en Renault tienen mucha mano cuando se trata de versiones deportivas no es nada nuevo, su experiencia en competición les avala y son unos de los principales actores en la guerra de los tracción delantera en Nürburgring, donde llevan dando que hablar muchos años. Es por todo esto, que la llegada de una versión especialmente radical y potente del Renault Clio ha puesto a la red de redes patas arriba. Hay rumores por doquier, imágenes filtradas y finalmente, una confirmación de Renault sobre la llegada de esta versión del utilitario francés.
Recién presentado en el Salón de Pekín. Renault estrena en esta cita la segunda generación de su SUV, el Koleos. Un SUV que llega totalmente cambiado, y con unas pretensiones mucho más altas. Situado en la parte más alta de la actual gama de modelos del rombo, el nuevo Koleos llegará a 80 países, donde mostrara toda la filosofía vista en el Talisman, pero adaptada al formato SUV.
El rombo lanza en España el nuevo Renault Talisman Sport Tourer. El familiar del segmento D supone la adaptación a un formato más de batalla de los atributos ya vistos en la carrocería berlina. En términos de habitabilidad no hay casi diferencia entre ambos, únicamente se mejora la prácticidad del maletero, al disponer de portón trasero con el que poder cargar objetos voluminosos sin demasiada complicación.
Renault nos adelanta antes de su debut programado para Ginebra el aspecto de la cuarta generación del Mégane en su carrocería familiar. El nuevo Renault Mégane Sport Tourer presenta esta atractiva y dinámica estampa en su deportiva versión GT, sirviéndonos de un gustoso aperitivo antes de conocer todos los detalles en la inminente cita suiza.
Ayer se presentó en Monaco el Renault Alpine Vision Concept, un concept car que nos acerca casi hasta el mismisimo regreso del mítico Alpine A110, reinterpretado para adaptarse a los nuevos tiempos. Se trataría de un vehículo muy cercano ya a la fase de producción, ya que el debut oficial de esta debería ser a finales de este mismo año 2016, llegando al mercado ya de cara a 2017.
Cuando nos encontramos a pocos días de la llegada a los concesionarios de las primeras unidades de la cuarta generación del compacto, Renault nos presenta su gama para el mercado español. El Renault Mégane 2016 llega estructurado en diversos niveles de acabados que van desde el básico Life, al completo y deportivo GT. Su precio de salida en salida se sitúa en 16.600 € del Mégane Life Energy TCe 100 CV.
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Renault Arkana | 27.001 € |
Renault Austral | 30.568 € |
Renault Captur | 20.868 € |
Renault Clio | 16.159 € |
Renault Espace | 42.266 € |