El Toyota Auris se ha convertido en un modelo de refernecia dentro de la clase copacta, ya sea en su carrocería 5 puertas o en la familair Touring Sport. Para continuar su exitosa andadura, impulsda especialmente por la tecnología Hybrid, estrena la gama 2017 con mínimas novedades en lo estético, siendo más patentes en materia de equipamiento.

Toyota España lanza en nuestro país la gama Auris 2016. El modelo compacto recibe en sus dos carrocerías disponibles unos cambios algo reducidos, acentúandose en las versiones Hybrid. El resto de la gama se benefician de un sistema infotainment mejorado, además de nuevos colores y del incremento en la dotación de serie en el acabado Feel!.
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Repasamos la evolución dentro del mercado de turismos de los vehículos alternativos. El mes de marzo se cerró con registros de récord en la amtriculación de eléctricos, mientras que los híbridos lograban alcanzar unos muy respetables volúmenes con crecimientos de importancia, superando el 50%. Entre los eléctricos, el Nissan Leaf lideró las matriculaciones en el primer trimestre del año, siendo su homólogo entre los híbridos el Toyota Auris Hybrid.
Profundos cambios estéticos para cambiar la imagen
En el año 2007 Toyota decide variar la denominación de uno de los modelos más importantes de su gama y con esta decisión desaparece de Europa la denominación Corolla, que ha estado presente entre los modelos del fabricante japonés desde el año 1966.
grid-align: none" align="center">Nuevo motor 1.33 VVT-i Dual

La última versión del Toyota Auris VVT-i Dual de 1.33 litros es la que sustituye al anterior motor de 1.4. Este modelo, está diseñado “de dentro para afuera” consiguiendo maximizar el espacio y confort en su interior y una conducción adecuada.
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| Toyota Aygo X | 20.900 € |
| Toyota bZ4X | 39.375 € |
| Toyota C-HR | 30.750 € |
| Toyota C-HR+ | 35.375 € |
| Toyota Corolla | 25.950 € |