Historia de la marca NACIONAL G

Pequeña marca española que inició su trayectoria en 1939 en Zaragoza. Los modelos, proyectados por Natalio Horcajo, correspondían a un automóvil ligero, de 4 plazas y 2 puertas, propulsado por un motor de 2 cilindros y 2 tiempos, de 700 ce, que podía desarrollar 6 CV. Entre 1939 y 1940 se construyeron 4 prototipos con interesantes posibilidades técnicas: se había eliminado la refrigeración por agua y, al bastidor tubular, se aplicaba suspensión independiente para las 4 ruedas. Sin embargo, dadas las dificultades de la época, los Nacional G no pudieron proseguir su pretendida fabricación en serie, a pesar de haber intentado reforzar su producción con una versión militar.