Artículos sobre coches y el mundo del motor

Un 19 de diciembre de hace 5 años Saab Automobile AB presentaba ante la justicia sueca su solicitud de bancarrota. 

 Un fiel embajador del confrot y el espacio a bordo.

El segmento de los monovolumenes ha cambiado en los últimos años a fuerza del gran éxito logrado por los SUV. A medio camino entre ambas clases nos encontramos con este SsangYong XLV, que ofrece un confortable y generoso espacio con una estética exterior muy SUV; no en vano, gran parte de su imagen es común al popular SUV Tivoli.

Puedes hacerlo por tu salud, por tu bolsillo, por vergüenza torera… por lo que quieras. Nosotros te recordamos 5 razones importantes para convencerte de que tu coche debe tener la ITV en regla

Pon tu coche a punto y vete de vacaciones tranquilo

 Cepsa XTAR, lubricantes para las nuevas tecnologías

Una corta ruta por unos senderos llenos de barro

Ya os he contado cómo fue el día durante las BMW xDrive Experience, pero siempre que tengo la oportunidad de conducir un coche durante un mínimo de tiempo, me gusta hablar en un aparte, más aún siendo un SUV y pudiendo hacer con él lo que nadie hará, es decir, meterlo por ciertos caminos sin asfaltar, por barro y por zonas difíciles. Además, después de ver cómo se comportó el Ssangyong Tivoli en la pequeña toma de contacto que tuve en su presentación en Segovia, la idea de hacerlo con un BMW se vuelve más interesante.

A prueba la gama SUV de BMW en condiciones delicadas

Las BMW xDrive Experience son un conjunto de actividades donde la firma bávara no sólo te permite conocer y disfrutar de la tecnología y sistemas de tracción total de sus coches en condiciones complicadas, sino que también son pequeños cursos de conducción donde se aprende más de lo que parece, y lo digo por experiencia pues no es la primera ‘experience’ a la que me invitan

Vender mi coche al mejor precio

Esperan vender 75.000 unidades anuales

El Ateca viene a llenar las arcas o eso esperan desde Martorell y desde Alemania, pues prevén unas ventas de 75.000 unidades anuales, que no son precisamente pocas, pero hay que tener claro que van a entrar en uno de los segmentos más competidos del mercado y resulta primordial para SEAT hacer las cosas bien y por ahora, parece que el Ateca promete.