Bipolar.

Hemos probado el nuevo Audi A3 Sportback 45 TFSIe, un híbrido enchufable de 245 CV de potencia que presume de una gran eficiencia si sacamos partido a su notable aporte y autonomía eléctrica. Y a la vez se puede pasar un buen rato al volante gracias a sus excelentes prestaciones y buenas maneras dinámicas. ¿Quieres saber las prestaciones y el consumo real de este modelo? ¿Su sistema PHEV reduce su habitabilidad o la capacidad del maletero? ¿Resulta caro respecto a sus rivales directos? Analizamos a fondo una de las últimas novedades de la marca alemana.

 Audi A3 Sedán 2020, fuera tópicos

El Audi A3 2020 completa su oferta de variantes con la llegada del Sedán. Nos surje, por tanto, una razonable duda: ¿qué Audi A3 2020 comprar? ¿Sedán o Sportback?. ¿Qué opinión nos merece el renovado sedán compacto?. No te pierdas ningún detalle de la renovada apuesta de Audi por este segmento.

 Desde 29.060€.

El nuevo Audi A3 Sportback 2020 ya está a la venta en nuestro país, teniendo prevista la llegada de las primeras unidades el próximo mes de mayo. Descubrimos todos los detalles del compacto premium, que regresa con una líne más dinámica, y mucha más tecnología en su haber.

 El pionero entre los compactos premium.

La marca de los 4 aros conmemora los 20 años desde la llegada de su A3. El compacto alemán pondría en jaque a los principales rivales de la casa de Ingolstadt, quienes no descansarían hasta tener en sus gamas sus equivalentes del A3. Cuanto tales modelos estuvieron listos, el Audi A3 ya alcanzaba su segunda generación, lo que le garantizó la exclusiva durante unos cuantos años.

Nuevos sistemas, nuevos motores y ligera renocación estética

Ahora, 20 años después, se presenta el nuevo Audi A3. No es una nueva generación, sino una puesta a punto, un ‘restyling’ que llega cuatro años después de su lanzamiento y que tiene como objetivo adaptar las nuevas tecnologías de la marca y estar en condiciones de aguantar mínimo otros cuatro años más en el mercado, ya que sus rivales aprietan fuerte y el Mercedes Clase A está siendo un rival complicado, aunque el A3 sigue siendo líder entre los de su clase.

Cuando 300 CV son pocos para el Audi S3

Hibridación lógica de lujo

Los asistentes podrán probar el A3 e-tron

Más prestaciones y más eficiencia

El A3 y los SUV “tiran” de la marca