Gran empresa alemana fundada en 1863, en Bautzen (Sajonia), para la construcción de coches de caballos. Con su paso a las construcciones automovilísticas, los talleres fueron totalmente renovados en el año 1933. La fábrica, que entonces contaba con más de 650 empleados, construía al día unas 30 carrocerías para varias marcas de automóviles.
Por su volumen de negocios y por el potencial de sus instalaciones y de su personal, la Nowack fue una importante industria de su sector en la república de Weimar, pero de la producción de la misma no ha quedado nada. El recuerdo de la fábrica permanece prácticamente unido a un coche de 1937, un anguloso modelo de conducción interior tipo Weymann sobre chasis Phanomen 413 que, probablemente, debió constituir lo mejor de su producción. Pero si tan desgraciado modelo, con una ancha y alta banda de cintura, 3 cristales laterales de tres longitudes distintas en aumento hacia la parte trasera, con el habitáculo desproporcionado respecto a las reducidas dimensiones del
bastidor, era el mejor producto de la marca, no sorprende que el nombre de la empresa haya sido olvidado casi totalmente. Por otro lado, gran parte de su producción fue absorbida por pequeñas furgonetas, casi siempre sobre chasis de marcas alemanas menores.