Marca de unos automóviles italianos de competición
(Fórmulas Júnior y 3) construidos entre 1958 y 1966 en Milán. El primer coche fue un Júnior con el
propulsor (
Fiat 600 aumentado a 750 ce) en la zona central y con el grupo cambio-diferencial en
voladizo sobre las ruedas traseras, esquema que le proporcionaba una excelente estabilidad en las curvas. En 1961 apareció un nuevo
monoplaza, dotado de
bastidor de celosía de sólo 18 kg de peso, con una batalla de 2,18 m. Sin embargo, los mayores éxitos fueron para el sucesivo Júnior, con un bastidor tubular de celosía con una batalla de 2,31 m, motor
Ford 105 E y
toma de aire delantera.
Los Wainer Júnior figuraron entre los mejores monoplazas construidos en Italia, llegándose a fabricar algunas decenas de los mismos. Entre 1964 y 1966, la Wainer construyó monoplazas de Fórmula 3. A partir de 1967, se dedicó a la preparación de automóviles de serie y a la transformación de motores
Alfa Romeo para la Fórmula 3.