![]() Domingo - 24.Septiembre.2023 |
En noviembre de 1977 se lanzó al mercado la segunda generación del alfa romeo giulietta con mecánicas de 1,3 y 1,6 litros de gasolina. Se trataba de una berlina de cuatro puertas y propulsión trasera que ofrecía potencias de 95 y 105 CV en sus versiones 1.3 y 1.6 respectivamente. En ambos casos las mecánicas eran de cuatro cilindros en línea y contaban con dos árboles de levas ubicados en cabeza que impulsaban a unas válvulas de apertura y cierre que se ubicaban formando una V a 80 grados.
Estos motores disponían de bloque y culata realizados en aluminio y su distribución se realizaba mediante cadena. La alimentación mediante dos carburadores de doble cuerpo permitían ofrecer estas buenas cifras de potencia para la época y la cilindrada. Eso sí, los consumos medios se situaban en 10,2 y 10,8 litros respectivamente. Un poco más tarde también apareció la versión 1.8 con un rendimiento que llegaba a los 122 CV.
Vídeo sobre la evolución del modelo