Noticias de competiciones de motociclismo

Páginas: ir a primera páginair a página anterior4 5 6 7 8 9 10 11 12ir a siguiente páginair a última página

MotoGP Gran Premio República Checa 2014

 Márquez se queda sin podio, Pedrosa gana

imagen motos

Dani Pedrosa (ESP) Repsol Honda


Carrera de sentimientos encontrados, me pongo en el pensamiento de cualquier aficionado al mejor motociclismo del mundo y seguro que ha sido un fiasco el que Márquez no ganara su carrera número once consecutiva para seguir sumando récords, pero seguro que también es una alegría ver a Dani Pedrosa volver a ganar en MotoGP y ver a Lorenzo intentar llegar a Pedrosa hasta la última vuelta aunque no lo consiguió y en tercer lugar ver al mítico Doctore (Valentino Rossi).

Durante la semana del Gran Premio de la República Checa, Marc Márquez y Dani Pedrosa rodaron un spot para Red Bull, los pilotos del Repsol Honda se subieron a varios modos de transporte, donde decían "FASTER" el último transporte eran dos aviones de combate donde acabaron pidiendo que aterrizaran por el grado de mareo y vómitos. A Márquez le ha sentado mal el paseo en avión, mientras que a Pedrosa "le ha dado alas".

En el principio de la carrera las Ducati dieron guerra como en las últimas carreras, la pena es que se les acabe el fuelle tan rápido, Ianonne y Dovizioso pusieron de su parte las motos y pilotos de Yamaha y Honda se los comen a la primera de cambio, seguro que la próxima temporada estarán mejor preparadas para luchar por los puestos de podio "eso espero".

 

imagen motos

Andrea Dovizioso (04) y Andrea Ianonne (29)


Jorge Lorenzo fue el primero en adelantar a las Ducati, después fue Pedrosa, luego fueron Rossi y Márquez. El mallorquín pegó un fuerte tirón al que respondió Pedrosa, Márquez adelantó a Valentino, después protagonizó una serie de adelantamientos con Ianonne de quitarse el sombrero por parte de los dos pilotos. Pedrosa caza a Lorenzo y Márquez se dispone a seguir a su compañero de equipo, pero el de Cervera se ve incapaz de alcanzar al mallorquín de Yamaha. Márquez pierde fuelle y Rossi se acerca peligrosamente.

Faltando 10 vueltas para la conclusión de la carrera Valentino Rossi adelanta a Marc Márquez y este lucha por contraatacar, pero el italiano no se deja y se va despegando de Marc poco a poco. Márquez no se encuentra a gusto en la pista checa, el de Honda no es el mismo que había sido hasta ahora.

 

imagen motos

Jorge Lorenzo (99) y Marc Márquez (93)


Faltando cinco vueltas, Jorge Lorenzo intensifica su ritmo y comienza a acercarse peligrosamente a Dani Pedrosa, décima a décima el mallorquín casi se pone a rueda de Dani en la última vuelta, pero ya es tarde y Lorenzo se tiene que conformar con la segunda posición de la carrera, Pedrosa gana la carrera con todo el mérito del mundo. Valentino Rossi entra en tercera posición y Márquez cuarto a más de cinco segundos del italiano. Dovizioso y Ianonne han estado repasando toda la carrera, al final es Ianonne el que se lleva el gato al agua y entra en quinta posición por delante de Dovizioso.

Clasificación Gran Premio de la República Checa 2014

1º Dani Pedrosa (ESP) Repsol Honda Team - Honda
2º Jorge Lorenzo (ESP) Movistar Yamaha - Yamaha 
3º  Valentino Rossi (ITA) Movistar Yamaha - Yamaha
4º Marc Márquez (93) ESP Repsol Honda Team - Honda
5º  Andrea Iannone (ITA) Pramac Racing - Ducati
6º  Andrea Dovizioso (ITA) Ducati Team - Ducati
7º  Stefan Bradl (GER) LCR Honda - Honda
8º Aleix Espargaró (ESP) NGM Forward Racing - Forward Yamaha
9º  Bradley Smith (GBR) Monster Yamaha Tech3 - Yamaha
10ºAlvaro Bautista (ESP) GO&FUN Honda Gresini - Honda
11º Scott Redding (GBR) GO&FUN Honda Gresini - Honda
12º Michele Pirro (ITA) Ducati Team - Ducati
13º Hiroshi Ahoyama (JPN) Drive M7 Aspar - Honda
14º Karel Abraham (CZE) Cardion AB Motoracing - Honda
15º León Camier (GBR) Drive M7 Aspar - Honda
17ºHector Barberá (ESP) Avintia Racing - Avintia

Clasificación General MotoGP 2014

1º Marc Márquez (ESP) 263 puntos
2º Dani Pedrosa (ESP) 186 puntos
3º  Valentino Rossi (ITA) 173 puntos
4º Jorge Lorenzo (ESP) 137 puntos
5º  Andrea Dovizioso (ITA) 99 puntos
6º Aleix Espargaró (ESP) 85 puntos
7º Pol Espargaró (ESP) 78 puntos
8º  Andrea Iannone (ITA) 73 puntos
9º  Stefan Bradl (GER) 65 puntos
10º Bradley Smith (GBR) 65 puntos
11ºÁlvaro Bautista (ESP) 56 puntos
12º Scott Redding (GBR) 45 puntos
13º Hiroshi Aoyama (JPN) 37 puntos
14º Cal Crutchlow (GBR) 36 puntos
15º Nicky Hayden (USA) 29 puntos
24ºHector Barberá (ESP) 2 puntos 

...leer más
Publicado el: 23/08/2014 |
| Visitas: 354
 

Trofeo madrileño de Enduro Indoor 2014 3ª prueba

 Tercera cita del Enduro Indoor en Cercedilla

imagen motos



Este próximo sábado 23 de agosto tendrá lugar la tercera prueba del Trofeo Comunidad de Madrid de Enduro Indoor, esta carrera la organiza el Moto Club Sotobike con la colaboración del Ayuntamiento de Cercedilla y del piloto local Alfredo Gomez Cantero.

El comienzo de la jornada de carreras será a las 17:40 horas donde se dará paso a los entrenamientos que tendrán una duración aproximada de 30 minutos.
Las mangas de dicha prueba comenzarán a partir de las 18:15 horas, donde los pilotos nos harán partícipes de increíbles duelos de enduro.
La entrega de trofeos se hará efectiva sobre la 21:30 si todo transcurre con normalidad.

El circuito estará ubicado junto al campo de fútbol municipal de la preciosa localidad madrileña de Cercedilla, cuna de grandes campeones.

...leer más
Publicado el: 22/08/2014 |
| Visitas: 419

Moto2 Gran Premio República Checa 2014

 Tito Rabat hace la carrera perfecta

imagen motos

Tito Rabat celebrando la victoria en la linea de meta


Carrera perfecta de Tito Rabat, de principio a fin y sin dar opción a su rival más directo Mika Kallio, machacando vuelta por vuelta el tiempo de la pista checa. El finlandés Kallio no pierde comba en el Mundial, con esta segunda posición en el Circuito de Brno solo pierde cinco puntos respecto a Rabat. En tercera posición llegó el alemán Sandro Cortese, no tubo opción de luchar por la victoria pero tampoco peligró su posición en el podio.

Rabat salía desde la pole, una vez apagado el semáforo, se colocó en primera posición, lugar que no abandonaría hasta la bandera de cuadros. El Campeón del Mundo de Supersport de 2013 Sam Lowes, se colocaba en segunda posición, lugar poco habitual en el piloto británico ya que la adaptación a la nueva categoría le está costando sudor y lágrimas. Por detrás Cortese, Kallio, Aegerter, Luthi, etc. Maverick Viñales que salía desde la décimo séptima posición conseguía remontar siete plazas en la primera vuelta.

 

imagen motos

Maverick Viñales (ESP) Páginas Amarillas HP-40


En la tercera vuelta, Mika Kallio se coloca en segunda posición por delante de Sam Lowes. Mientras tanto Viñales continua con su remontada poniendose por delante de Julián Simón que protagonizó posiblemente su mejor actuación en lo que va de campeonato. El piloto toledano terminó la carrera en séptima posición, un lugar del que no tendría que bajar en ninguna carrera por su valía y buen pilotaje.

El piloto británico Sam Lowes tuvo una caída en la quinta vuelta, Lowes pudo retomar la marcha aunque a la postre se retiró por problemas en su moto.

Durante toda la carrera las posiciones delanteras no cambiaron, en unos casos se ampliaron las distancias como en el de Rabat y Kallio y en otros casos se acortaron como en el caso de Aegerter y Viñales que le faltó "posiblemente" un par de vueltas para dar caza a los dos pilotos suizos, Aegerter y Luthi. Al final Tito Rabat se alzó con la victoria batiendo todos los récord de la pista checa. La inconsciente celebración de Rabat de montar a un hombre bandera en su moto y dar la vuelta al circuito sin casco le costó una sanción de 1.000 euros.

 

imagen motos

Tito Rabat con el hombre bandera, acción que le costó 1.000 euros de sanción


La nota negativa del Gran Premio fue la caída de Luis Salóm sin consecuencias físicas y la mala actuación de Jordi Torres, Cardús, Román Ramos y Nicolás Terol que está desconocido, Nicolás no correrá la próxima carrera del Mundial por los problemas físicos que arrastra durante toda la temporada.

Clasificación Gran Premio de la República Checa 2014

1º Tito Rabat (ESP) Marc VDS Racing Team - Kalex
2º  Mika Kalio (FIN) Marc VDS Racing Team - Kalex
3º  Sandro Cortese (GER) Dynavolt Intact GP - Kalex
4º  Thomas Luthi (SWI) Interwetten Paddock - Suter
5º  Dominique Aegerter (SWI) Technomag carXpert - Suter
6º Maverick Viñales (ESP) Páginas Amarillas HP 40 - Kalex
  Julián Simón (ESP) Italtrans Racing Team - Kalex
8º  Franco Morbidelli (ITA) Italtrans Racing Team - Kalex
9º  Johann Zarco (FRA) AirAsia Caterham - Caterham Suter
10º Marcel Schrotter (GER) Tech3 - Tech3
11ºAxel Pons (ESP) AGR Team - Kalex
12º Simone Corsi (ITA) NGM Forward Racing - Kalex
13º Hafizh Syahrin (MAL) Petronas Raceline Malaysia - Kalex
14º Xavier Simeon (BEL) Federal Oil Gresini - Suter
15º Jonas Folger (GER) AGR Team - Kalex
18ºJordi Torres (ESP) Mapfre Aspar Team - Suter
20ºRicard Cardús (ESP) Tech3 - Tech3
25ºNico Terol (ESP) Mapfre Aspar Team - Suter
27ºRomán Ramos (ESP) QMMF Racing Team - Speed Up

Clasificación General Moto2 2014

1º Tito Rabat (ESP) 208 puntos
2º  Mika Kalio (FIN) 196 puntos
3º Maverick Viñales (ESP) 150 puntos
4º  Dominique Aegerter (SWI) 123 puntos
5º  Simone Corsi (ITA) 100 puntos
6º  Thomas Luthi (SWI) 81 puntos
7º  Anthony West (AUS) 65 puntos
8º Luis Salóm (ESP) 62 puntos
9º  Johann Zarco (FRA) 59 puntos
10º Sandro Cortese (GER) 58 puntos
11º Jonas Folger (GER) 48 puntos
12º Marcel Schrotter (GER) 44 puntos
13º Xavier Simeon (BEL) 39 puntos
14º Alex de Angelis (RSM) 37 puntos
15º Sam Lowes (GBR) 33 puntos
17ºRicard Cardús (ESP) 28 puntos
18ºJordi Torres (ESP) 27 puntos
19ºJulian Simón (ESP) 24 puntos
24ºAxel Pons (ESP) 15 puntos
28ºNicolás Terol (ESP) 2 puntos

...leer más
Publicado el: 22/08/2014 |
| Visitas: 451

Moto3 Gran Premio de la República Checa 2014

 El error de Alex Rins

imagen motos



Carrera inusual en Moto3, un grupo de 17 pilotos marcaron el devenir de una batalla con una igualdad fuera de lo común en la categoría pequeña del Mundial. Al final ni Miller, ni Rins, ni Márquez consiguieron la victoria, el francés Alexis Masbou fue el que se llevó el gato al agua seguido de Enea Bastianini segundo y Danny Kent en tercera posición.

El piloto francés Alexis Masbou consigue su primera victoria mundialista en el escenario más difícil, con 17 aspirantes a la victoria final es casi una lotería. Con 27 años y 133 carreras en el Mundial en las categorías de 125cc y Moto3, Masbou consigue la victoria en el circuito de Brno por delante de los favoritos del Mundial. Miller, Márquez, Rins y Efrén Vazquez no consiguen ni tan siquiera plaza en el podio.

 

imagen motos



El piloto del Estrella Galicia 0,0 Alex Márquez, fue el que más dio la cara durante toda la carrera, no en vano, era el piloto que salía con la pole. Márquez cruzó la linea de meta en cuarta posición por delante de todos sus rivales en la lucha por el título, aunque no resta demasiados puntos en la clasificación consigue adelantar una plaza en la general poniéndose en segunda posición por delante de Efrén Vazquez, esos dos puntitos pueden ser decisivos en el cómputo general.

El tremendo fallo cometido por Alex Rins, marcó el final de carrera, Rins declaró que se confundió y no vio bien la pizarra que le marcaba (LAP1) con tantas pizarras de tantos pilotos no pudo distinguir y cuando pasó por linea de meta celebró la victoria cuando aun faltaba una vuelta para la conclusión de la prueba. Alex Rins pasó por linea de meta en novena posición, un despiste que a la postre le puede costar muy caro.

Clasificación Gran Premio de la República Checa 2014

1º  Alexis Masbou (10) FRA Ongetta-Rivacold - Honda  
2º  Enea Bastianini (33) Junior Team GO&FUN - KTM
3º  Danny Kent (52) GBR Red Bull Husqvarna Ajo - Husqvarna
4º Alex Márquez (12) ESP Estrella Galicia 0,0 - Honda
5º  Jack Miller (8) AUS Red Bull KTM Ajo - KTM
6º  Brad Binder (41) RSA Ambrogio Racing - Mahindra
7º  Miguel Oliveira (44) POR Mahindra Racing - Mahindra
8º Efrén Vazquez (7) ESP SaxoPrint-RTG - Honda
9º Alex Rins (42) ESP Estrella Galicia 0,0 - Honda
10ºIsaac Viñales (32) ESP Calvo Team - KTM
11º Romano Fenati (5) ITA SKY Racing Team VR46 - KTM
12º Niklas Ajo (31) FIN Avant Tecno Husqvarna - Husqvarna
13º Niccolò Antonelli (23) ITA Junior Team GO&FUN - KTM
14º Jakub Kornfeil (84) CZE Calvo Team - KTM
15º Karel Hanika (98) CZE Red Bull KTM Ajo - KTM
16ºJuanfran Guevara (58) ESP Mapfre Aspar Team - Kalex KTM

Clasificación General Moto3 2014

1º  Jack Miller (AUS) 169 puntos
2º Alex Márquez (ESP) 146 puntos
3º Efrén Vazquez (ESP) 145 puntos
4º  Romano Fenati (ITA) 135 puntos
5º Alex Rins (ESP) 125 puntos
6º  Alexis Masbou (FRA) 117 puntos
7º Isaac Viñales (ESP) 96 puntos
8º  Enea Bastianini (ITA) 71 puntos
9º  Miguel Oliveira (POR) 71 puntos
10º Brad Binder (RSA) 66 puntos
11º Danny Kent (GBR) 66 puntos
12º Jakub Kornfeil (CZE) 56 puntos
13º John McPhee (GBR) 45 puntos
14º Francesco Bagnaia (ITA) 42 puntos
15º Niklas Ajo (FIN) 39 puntos
16ºJuanfran Guevara (ESP) 31 puntos
27ºJorge Navarro (ESP) 2 puntos

...leer más
Publicado el: 21/08/2014 |
| Visitas: 787

MotoGP se va de vacaciones

 Equipos y pilotos comienzan las vacaciones con noticias jugosas

imagen motos



Después de nueve carreras disputadas y haber recorrido medio mundo, la caravana del Mundial de MotoGP se va de vacaciones. Pero antes de partir a sus destinos de descanso, algunos pilotos ya han dejado sus futuros bien atados, en lo que ha contratos se refiere. Contratos que dan una cierta estabilidad emocional al piloto para afrontar la parte final del campeonato.

Como ya sabemos, Suzuki se reincorpora al Mundial la próxima temporada 2015, la fabrica japonesa lleva buscando pilotos desde el comienzo de la presente edición de MotoGP, se supieron los contactos con Dani Pedrosa, que finalmente ha firmado con HRC como era de prever (aunque fuera a la baja). Pero los rumores no cesan y ahora suenan Aleix Espargaró y Maverick Viñales, de momento queda ahí la cosa. El piloto francés Randy De Puniet que lleva el peso del desarrollo de la Suzuki de MotoGP, ha declarado que están trabajando especialmente en la electrónica de la moto, asumiendo que el trabajo de chasis y motor estaba casi completado a un buen nivel. Este nivel se hará más visible en la última carrera del año en Valencia, que con toda probabilidad la Suzuki participara en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana.

 

imagen motos

Foto: motogp.com


Ducati también ha hecho sus deberes, Dovizioso ha renovado por dos años más con la firma de Borgo Panigale. Andrea Dovizioso junto con el Consejero Delegado del Ducati Motor Holding Claudio Domenicali han anunciado la renovación del contrato durante el World Ducati Week 2014 que se ha celebrado en Misano.
Por otra parte el piloto ingles Cal Crutchlow ha manifestado su intención de hacer valer la opción contractual que permite continuar la próxima temporada con el Ducati Team y así acabar con las especulaciones de forma radical.  
La marca italiana también está contenta con los resultados de Iannone y quieren que siga con Ducati, ofreciéndole las mejores condiciones técnicas, vamos, que básicamente le ofrecerán una pata negra en los próximos días.

 

imagen motos



El piloto español Tito Rabat tiene un contrato con el Marc VDS que le permite desvincularse del equipo de Moto2, si este ganara el Campeonato del Mundo. Tito actualmente tiene muchas opciones de ser Campeón de Moto2, pero ha decidido continuar un año más en la categoría y defender el título si lo consiguiera, desoyendo ofertas para correr el próximo año en la categoría reina. Tanto el director del equipo Michael Bartholemy como el presidente del Marc VDS Racing Team Marc van der Straten, están absolutamente orgullosos del piloto español, sabiendo que hay varias ofertas de MotoGP para llevarse a su piloto líder, Tito Rabat las ha rechazado y ha preferido quedarse en Moto2 otro año.

 

imagen motos



Aunque no son todas buenas noticias en el Marc VDS Racing Team, que también participa en la categoría de Moto3. Hasta la carrera de Sachsenring su piloto de Moto3 era el belga Livio Loi, pero gracias a los pobres resultados conseguidos hasta el ecuador del campeonato, el manager Michael Bartholemy ha confirmado que prescinden del joven piloto belga. Livio Loi se quejaba de su moto, que no era todo lo buena que el necesitaba, en las dos últimas carreras el piloto belga ha tenido una KTM de las buenas y no ha conseguido nada de nada y eso le ha costado quedarse sin moto y fuera del Mundial.               

HRC no se libra de los rumores y se dice que quiere hacerse con los servicios del joven piloto australiano líder de Moto3 Jack Miller, para pilotar una de sus máquinas en MotoGP, lo que le desvincularía del Marc VDS Racing Team para correr en Moto2 en la próxima temporada si ganara el Mundial de Moto3.

 

imagen motos

 

...leer más
Publicado el: 23/07/2014 |
| Visitas: 477

Red Bull X Fighters Múnich 2014

 Josh Sheehan triunfa en el primer trazado flotante del FMX

imagen motos

Taka Higashino (JAP) Finalista del Red Bull X Fighters Munich 2014


El piloto australiano Josh Sheehan se ha llevado el triunfo del Red Bull X Fighters disputado este fin de semana en Munich. Sheehan ha logrado esta victoria después de casi tres años en el Campeonato Mundial Red Bull X Fighter sobre el primer trazado flotante de la historia del FMX. 

El impresionante trazado del Red Bull X Fighters, ha sido desplegado en el Lago Olímpico de Munich, delante de 18.000 espectadores, los riders han realizado sus mejores trucos. Josh Sheehan se ha metido al publico en el bolsillo con su Doble Backflip, figura que también dejó con la boca abierta a los espectadores de la Plaza de Toros de las Ventas en Madrid.

El piloto español Dany Torres, ha quedado en sexta posición, un lugar que no le corresponde por su calidad y la espectacularidad de sus trucos, pero el rider sevillano arrastra una lesión desde principio de pretemporada y no le está dejando rendir a su nivel más alto. Lo malo de haber quedado sexto es que pierde todas las opciones a revalidar el titulo de 2011. Aunque ganara la última prueba el próximo 23 de agosto en Pretoria, Dany Torres no tiene opción ninguna ya que está a 80 puntos de Levi Sherwood.

 

imagen motos

Dany Torres (ESP) 6º En el Red Bull X Fighters Munich 2014


Josh Sheehan y Taka Higashino, han protagonizado una final de máximo nivel. El australiano gracias a su conocido Doble Blackflip, el Flair y el Double Grab Flip, se ha llevado el contundente apoyo del publico de Munich. El japonés Taka, que nunca se da por vencido, se ha tenido que conformar con la segunda posición. Por segunda vez consecutiva, Sherwood, ha tenido que conformarse con la tercera posición final, después de haber comenzado el Campeonato ganando los dos primeros eventos del calendario. Por su parte el piloto local, Luc Ackermann, de tan solo 16 años, ha sorprendido a propios y extraños al acabar su primera prueba en el Red Bull X Fighters en una increíble cuarta posición.

Tom Pagès Campeón del Red Bull X Fighters 2013 y ganador de la anterior prueba el la Plaza de Toros de las Ventas en Madrid, había conseguido remontar en la clasificación después de un comienzo de temporada un tanto irregular. Pagès venció en la clasificación del viernes, pero ha visto como sus opciones a ganar se esfumaban al caerse en cuartos de final cuando realizaba su famoso Bike Flip, truco que estrenó en Madrid. El Francés ha tenido una caída un tanto aparatosa y se ha lesionado el hombro izquierdo, menos mal que ha podido evitar que la moto le cayera encima.

 

imagen motos

Thomas Pagès (FRA) 3º en la general del Red Bull X Fighters 2014


Clasificación Red Bull X Fighters Munich 2014

1º  Josh Sheehan (AUS)
2º  Taka Higashino (JAP)
3º  Levi Sherwood (NZL)
4º  Luc Ackermann (GER)
5º  Thomas Pagès (FRA)
6º Dany Torres (ESP)
7º  Rob Adelberg (AUS)
8º  Clinton Moore (AUS)
9º  Adam Jones (EE.UU.)
10º Rémi Bizouard (FRA)
11º Brody Wilson (EE.UU.)

Clasificación General Red Bull X Fighters 2014

1º  Levi Sherwood 265 puntos
2º  Josh Sheehan 260 puntos
3º  Thomas Pagès 190 puntos
4º Dany Torres 185 puntos
5º  Taka Higashino 150 puntos
6º  Rob Adelberg 120 puntos
7º  Rémi Bizouard 110 puntos
8º  Adam Jones 75 puntos
9º  Mat Rebeaud 70 puntos
10ºMaikel Melero 60 puntos 

Fotografias de Red Bull X Fighters  

...leer más
Publicado el: 21/07/2014 |
| Visitas: 920

MotoGP Gran Premio de Alemania 2014

 Marc Márquez suma y sigue, nueve de nueve

imagen motos



El piloto de Cervera no tiene fin, en temporada y media iguala con Alex Criville las 15 victorias en la categoría reina. Después de una salida insólita desde el pit lane y una lucha de poder a poder con su compañero Dani Pedrosa, Marc Márquez se lleva otra victoria en la maleta. El piloto mallorquín de Yamaha Jorge Lorenzo completa el triplete de MotoGP, Lorenzo se va de vacaciones con buenas sensaciones, a sabiendas que el Mundial es casi imposible.

Carrera declarada en mojado, en la vuelta de reconocimiento, entran todos al pit lane a cambiar de moto con neumáticos de seco, todos menos menos nueve pilotos, uno de ellos es Stefan Bradl que parte desde primera linea de parrilla.
Los favoritos salen todos desde el pit lane, una salida nunca vista en MotoGP. Se apaga el semáforo y salen Bradl, Aoyama, Laverty, Edwards, Barberá, Petrucci, Parkes y Abraham, por detrás a más de seis segundos todos los demás, el primero Márquez que es décimo en carrera, Aleix Espargaró, Rossi, Pedrosa, Pol,   Ianonne, Lorenzo, etc.

El primer paso por linea de meta Bradl tiene una ventaja bastante considerable, pero Márquez pasa a tan solo dos segundos de Parkes, Pedrosa detrás de su compañero, Rossi, Smith, Aleix, Ianonne, Lorenzo en la decimosexta plaza. El segundo paso por meta Marc Márquez ya va en séptima posición, Pedrosa continua decimoprimero y Pol Espargaró vigésimo primero. Una locura de carrera pero algo inédito jamas vivido y divertido al máximo.

 

imagen motos

Stefan Bradl (GER) LCR Honda


Durante la tercera vuelta los pilotos de Fábrica están mezclados con los Open, empiezan a situarse cada uno en su sitio. En el siguiente paso por meta Márquez ya es tercero y Pedrosa cuarto, Rossi décimo, Aleix decimotercero, Lorenzo decimosexto, Pol vigésimo primero. Bradl se pega un sustazo en la curva 11, una de las tres curvas de derecha del circuito de Sachsenring, el piloto alemán es primero en solitario y Bradley Smith se cae al suelo y es la quinta durante el fin de semana, consigue levantarse y poner la moto en marcha, el valiente piloto británico conseguiría terminar la prueba en la decimonovena plaza.

En la vuelta numero cuatro, Bradl tiene una ventaja de 2.768 sobre Márquez y Pedrosa que son segundo y tercero. El piloto alemán lleva un ritmo mucho más lento y se lo comen vuelta tras vuelta. En el comienzo de la quinta vuelta Rossi y Lorenzo ruedan en sexta y séptima posición, los de Yamaha se están empleando a fondo. En la sexta vuelta, Márquez y Pedrosa acaban con el sueño de Bradl, nadie se explica como ha podido dilapidar una ventaja tan grande, pero Oscar Aro, miembro de su equipo técnico, nos aclara la situación de Bradl. El piloto alemán lleva neumáticos de seco pero reglajes de mojado, las suspensiones son mucho más blandas y en la entrada a curva se hunde mucho la horquilla delantera lo que provoca que el piloto tenga un paso por curva muy lento.

El la octava vuelta Jorge Lorenzo adelanta a su compañero Valentino Rossi, ambos ruedan en cuarta y quinta posición y se acercan a Stefan Bradl tercero hasta ese momento. El la novena vuelta Bradl pierde la tercera posición en favor de Lorenzo, Rossi en la siguiente vuelta hace lo propio, dando al traste con las aspiraciones del piloto alemán de subir al podio en su casa. Bradl comienza a tener una hemorragia de posiciones, Ianonne, Aleix, Dovizioso, Cruchtlow y así hasta terminar la carrera en decimosexta posición. Pol Espargaró remonta poco a poco y ya rueda en la décima posición a 12 del final.

 

imagen motos

Jorge Lorenzo (99) por delante de Valentino Rossi (46)


Faltando cuatro vueltas para el final, Pol Espargaró adelantaba a las dos Ducati oficiales y rodaba en sexta posición, a su vez Marc Márquez sacaba un segundo y medio a Pedrosa, nada se puede hacer para llegar a rueda de Márquez, que se lleva la carrera con todas las de la ley, de momento no hay nadie que pueda hacerle sombra, Pedrosa se tiene que conformar con la segunda posición y Jorge Lorenzo un tercer puesto después de haber rodado en decimosexta posición, es como una gran victoria, más con la deriva de este campeonato que no le ha salido nada a derechas.

Clasificación Gran Premio de Alemania 2014

1º Marc Márquez (93) ESP Repsol Honda Team - Honda
2º Dani Pedrosa (ESP) Repsol Honda Team - Honda
3º Jorge Lorenzo (ESP) Movistar Yamaha - Yamaha 
4º  Valentino Rossi (ITA) Movistar Yamaha - Yamaha
5º  Andrea Iannone (ITA) Pramac Racing - Ducati
6º Aleix Espargaró (ESP) NGM Forward Racing - Forward Yamaha
7º Pol Espargaró (ESP) Monster Yamaha Tech3 - Yamaha
8º  Andrea Iannone (ITA) Pramac Racing - Ducati 
9º Alvaro Bautista (ESP) GO&FUN Honda Gresini - Honda
10º Cal Crutchlow (GBR) Ducati Team - Ducati
11º Scott Redding (GBR) GO&FUN Honda Gresini - Honda
12º Hiroshi Ahoyama (JPN) Drive M7 Aspar - Honda
13º Karel Abraham (CZE) Cardion AB Motoracing - Honda
14º Nicky Hayden (USA) Drive M7 Aspar - Honda
15º Danilo Petrucci (ITA) Octo IodaRacing Team - ART
18º Hector Barberá (ESP) Avintia Racing - Avintia

Clasificación General MotoGP 2014

1º Marc Márquez (ESP) 225 puntos
2º Dani Pedrosa (ESP) 148 puntos
3º  Valentino Rossi (ITA) 141 puntos
4º  Andrea Dovizioso (ITA) 99 puntos
5º Jorge Lorenzo (ESP) 97 puntos
6º Aleix Espargaró (ESP) 77 puntos
7º Pol Espargaró (ESP) 67 puntos
8º  Andrea Iannone (ITA) 62 puntos
9º  Stefan Bradl (GER) 56 puntos
10ºÁlvaro Bautista (ESP) 50 puntos
11º Bradley Smith (GBR) 48 puntos
12º Scott Redding (GBR) 33 puntos
13º Nicky Hayden (USA) 29 puntos
14º Cal Crutchlow (GBR) 28 puntos
15º Hiroshi Aoyama (JPN) 28 puntos
22ºHector Barberá (ESP) 2 puntos



...leer más
Publicado el: 15/07/2014 |
| Visitas: 485

Moto2 Gran Premio de Alemania 2014

 Dominique Aegerter gana su primera carrera

imagen motos

Luis Salóm de la última posición pudo remontar a la decimocuarta


El suizo logra su primera victoria en el Mundial y mantiene a raya a uno de los favoritos para llevarse el campeonato, Mika Kallio que ha liderado gran parte de la prueba, ha sucumbido ante el empuje de Aegerter que se sube a lo más alto del podio por primera vez en su historia mundialista. Simone Corsi ha completado el podio, el italiano ha ganado la posición a Tito Rabat por milésimas.

Aegerter salía con la pole, algo inusual, Kallio y Rabat completaban la primera linea, en cuarta posición Jordi Torres, la gran alegría del fin de semana para el equipo de Aspar, también algo inusual esta temporada, aunque el bravo piloto español ganó el pasado año en la pista de Sachsenring. Maverick Viñales salía muy retrasado en la posición decimotercera aunque algo mejor que su compañero de equipo Luis Salóm que lo hacía desde la vigésimo cuarta posición por detrás de Axel Pons vigésimo tercero.

En la primera curva Salóm intentó meterse por el interior, pero se tocó con un piloto y quedó relegado a la última posición. Rabat tampoco hizo una buena salida, pero aguantaba en los puestos de cabeza. Aegerter aguantaba la primera posición hasta la segunda vuelta que le adelantaban Kallio y Jordi Torres, pocos metros después el piloto suizo le devolvía la jugada a Torres, mientras Rabat perdía posiciones colocándose el sexto.

En la quinta vuelta, Kallio y Aegerter empezaban a distanciarse del grupo, Jordi Torres apretó porque veía que se escapaban, acción que le costó una caída cuando rodaba en quinta posición. Muy mal año para el Mapfre Aspar Team. Los dos de delante se escapaban poco a poco. Por detrás Corsi, Morbidelli, Rabat y Zarco acercándose al segundo grupo.  Un poco más atrás, Viñales venía remontando desde la decimoquinta posición, a 21 del final rodaba octavo.

Tito Rabat las ha pasado canutas con Franco Mobidelli, que apunto han estado de tocarse en varias ocasiones, el piloto italiano ha defendido su posición con uñas y dientes.
A falta de 15 vueltas Viñales da buena cuenta del francés Johann Zarco y se coloca sexto. Zarco una vuelta después se cae y se prende fuego su moto quedando completamente destruida.

Faltando cuatro vueltas para el final, Viñales adelanta a Corsi y se pone cuarto, Rabat rueda en tercera posición, a su vez Aegerter adelanta a Kallio en un fallo cometido por el piloto finlandés que no cerró bien la puerta en la curva uno. En la siguiente vuelta Simone Corsi adelanta a Maverick Viñales recuperando la cuarta posición.

A dos del final Kallio pasa por delante de Aegerter, pero el suizo aprieta al finlandés y en la último giro y en la penúltima curva Aegerter le pega el hachazo a Mika Kallio y llega en primera posición, carrerón del piloto suizo que estrena el primer cajón del podio con una carrera soberbia. Corsi y Rabat pasaron por linea de meta a más de 10 segundos del ganador de la prueba.

En décima primera posición Ricard Cardús, decimocuarto Luis Salóm que conseguía dos puntitos de oro y Axel Pons el quince con un puntito.

Clasificación Gran Premio de Alemania 2014

1º  Dominique Aegerter (SWI) Technomag carXpert - Suter
2º  Mika Kalio (FIN) Marc VDS Racing Team - Kalex
3º  Simone Corsi (ITA) NGM Forward Racing - Kalex
4º Tito Rabat (ESP) Marc VDS Racing Team - Kalex
5º Maverick Viñales (ESP) Pons HP 40 - Kalex
6º  Franco Morbidelli (ITA) Italtrans Racing Team - Kalex
7º  Randy Krummenacher (SWI) IodaRacing Project - Suter
8º  Mattia Pasini (ITA) NGM Forward Racing - Kalex
9º  Thomas Luthi (SWI) Interwetten Paddock - Suter
10º Xavier Simeon (BEL) Federal Oil Gresini - Suter
11ºRicard Cardús (ESP) Tech3 - Tech3
12º Marcel Schrotter (GER) Tech3 - Tech3
13º Louis Rossi (FRA) SAG Team - Kalex
14ºLuis Salóm (ESP) Pons HP 40 - Kalex
15ºAxel Pons (ESP) AGR Team - Kalex
16º Julián Simón (ESP) Italtrans Racing Team - Kalex
19ºNico Terol (ESP) Mapfre Aspar Team - Suter
23ºRomán Ramos (ESP) QMMF Racing Team - Speed Up

Clasificación General Moto2 2014

1º Tito Rabat (ESP) 170 puntos
2º  Mika Kalio (FIN) 151 puntos
3º Maverick Viñales (ESP) 120 puntos
4º  Dominique Aegerter (SWI) 96 puntos
5º  Simone Corsi (ITA) 85 puntos
6º  Thomas Luthi (SWI) 68 puntos
  Luis Salóm (ESP) 62 puntos
8º  Anthony West (AUS) 58 puntos
9º  Jonas Folger (GER) 47 puntos
10º Johann Zarco (FRA) 46 puntos
11º Xavier Simeon (BEL) 37 puntos
12º Marcel Schrotter (GER) 36 puntos
13º Sam Lowes (GBR) 33 puntos
14º Sandro Cortese (GER) 32 puntos
15º Alex de Angelis (RSM) 29 puntos
16ºRicard Cardús (ESP) 27 puntos
18ºJordi Torres (ESP) 23 puntos
21ºJulian Simón (ESP) 15 puntos
24ºAxel Pons (ESP) 10 puntos
28ºNicolás Terol (ESP) 2 puntos

...leer más
Publicado el: 15/07/2014 |
| Visitas: 387

Moto3 Gran Premio de Alemania 2014

 Miller Gana y amplía su ventaja en el campeonato

imagen motos

Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Ajo


Jack Miller gana en Alemania sin muchas complicaciones y sus rivales más peligrosos se van al suelo en los inicios de la carrera. Brad Binder se gana la segunda posición con la Mahindra que le llevará al equipo de Jorge Martínez Aspar la próxima temporada. En tercera posición llegó Alexis Masbou que se adelantó a Márquez en la mismísima linea de meta.

El peligroso y ratonero circuito alemán de Sachsenring, tiene el récord de accidentes año tras año, su trazado de 3.671 metros, es el mas corto de todo el mundial. Por el mero hecho de tener 10 curvas de izquierda y 3 a derecha y unas condiciones climáticas algo desfavorables, hace aún más peligroso este trazado, el flanco derecho del neumático no coge la suficiente temperatura y provoca que los neumáticos pierdan su capacidad de agarre y los pilotos se vallan al suelo.

Se puso la carrera de cara desde el principio para el australiano Jack Miller, Alex Rins se caía en la segunda curva y Romano Fenati en la vuelta tres. Miller impuso un fuerte ritmo con el que rompió la carrera desde la primera vuelta. Alex Márquez fue el único que consiguió seguirle desde el principio, por detrás tres pilotos que llegarían a contactar con los de delante: Binder, Masbou y Dany Kent.

 

imagen motos

Alex Márquez (ESP) Estrella Galicia 0,0


Por detrás luchando por la sexta posición un grupo de nueve pilotos liderado casi siempre por Karel Hanika y Oliveira hasta que a falta de 8 vueltas se fueron los dos al suelo. Efrén Vazquez cogió el mando de este grupo con McPhee, Viñales, Ferrari, Juanfran Guevara y Kornfeil.

Brad Binder ha sido el único piloto que ha incomodado al líder Jack Miller durante la cerrera, enseñándole la rueda en varias ocasiones. Alex Márquez hacía un poco la goma, se enganchaba a los dos de cabeza y de repente perdía medio segundo. Faltando cuatro vueltas Alex Márquez comete un fallo en la última curva y se coloca en quinta posición. A falta de tres vueltas recupera la tercera posición pero a un segundo de Binder que marcha en segunda posición. En la última vuelta Binder intenta meter la rueda a Miller, pero el australiano defiende bien la primera posición y gana la carrera. Alex Márquez pierde la tercera posición en favor de Masbou en la última curva del circuito.

Efrén Vazquez llega en la primera posición del segundo grupo, sexto de carrera, habiendo mantenido a raya a pilotos con mucha hambre de puntos. Viñales entró en octava posición y Juanfran Guevara obtuvo un resultado con la décima posición. 

Jack Miller se marcha de vacaciones con 19 puntos de ventaja sobre Alex Márquez que se coloca en segunda posición del Mundial, Efrén Vazquez ya es tercero a 30 puntos de Miller y 11 de Márquez.

Clasificación GP de Alemania 2014

1º  Jack Miller (8) AUS Red Bull KTM Ajo - KTM
2º  Brad Binder (41) RSA Ambrogio Racing - Mahindra
3º  Alexis Masbou (10) FRA Ongetta-Rivacold - Honda
4º Alex Márquez (12) ESP Estrella Galicia 0,0 - Honda
5º  Danny Kent (52) GBR Red Bull Husqvarna Ajo - Husqvarna
6º Efrén Vazquez (7) ESP SaxoPrint-RTG - Honda
7º  John McPhee (17) GBR SaxoPrint-RTG - Honda
8º Isaac Viñales (32) ESP Calvo Team - KTM
9º  Matteo Ferrari (3) ITA San Carlo Team Italia - Mahindra
10ºJuanfran Guevara (58) ESP Mapfre Aspar Team - Kalex KTM
11º Jakub Kornfeil (84) CZE Calvo Team - KTM
12º Philipp Oettl (65) GER Interwetten Paddock - Kalex KTM
13º Arthur Sissis (61) AUS Mahindra Racing - Mahindra
14º Eric Granado (57) BRA Calvo Team - KTM
15º Enea Bastianini (33) Junior Team GO&FUN - KTM
20ºAna Carrasco (22) ESP RW Racing GP - Kalex KTM

Clasificación General Moto3 2014

1º  Jack Miller (AUS) 142 puntos
2º Alex Márquez (ESP) 123 puntos
3º Efrén Vazquez (ESP) 112 puntos
4º  Romano Fenati (ITA) 110 puntos
5º Alex Rins (ESP) 107 puntos
6º Isaac Viñales (ESP) 90 puntos
7º  Alexis Masbou (FRA) 79 puntos
8º  Miguel Oliveira (POR) 53 puntos
9º  Brad Binder (RSA) 49 puntos
10º Jakub Kornfeil (CZE) 48 puntos
11º Enea Bastianini (ITA) 46 puntos
12º Danny Kent (GBR) 46 puntos
13º John McPhee (GBR) 45 puntos
14º Francesco Bagnaia (ITA) 42 puntos
15º Niklas Ajo (FIN) 35 puntos
16ºJuanfran Guevara (ESP) 23 puntos

...leer más
Publicado el: 15/07/2014 |
| Visitas: 371

Márquez se cae en los libres 1 de Sachsenring

 El líder del Mundial se cae a las primeras de cambio en Alemania

imagen motos



El primero en caerse ha sido Bradley Smith con la Yamaha Tech3, con la pista todavía fría y los neumáticos sin temperatura, el piloto británico se ha pegado una buena arrastrada sin consecuencias. Smith ha podido arrancar la moto y llegar al box para dar las explicaciones oportunas a sus ingenieros.

La segunda caída de la jornada ha sido pocos minutos después que la de Smith, Marc Márquez en la curva dos del circuito de Sachsenring, por lo que se puede intuir en las imágenes, ha salido por las orejas con el consiguiente costalazo. El piloto de Cervera ha quedado bastante dolorido por el tremendo golpe. Un comisario le ha llevado directamente a su box, donde le han atendido y comprobado su estado físico. Pocos minutos más tarde ha cogido la segunda moto y ha continuado rodando en la pista alemana.

A falta de 15 minutos del final de los libres 1, Lorenzo marca el mejor tiempo de la mañana seguido de Bradl que desde el inicio del FP1 está en los puestos altos de la tabla, Valentino Rossi tercero y Bautista cuarto. Márquez a 12 minutos del final se coloca en segunda posición, habiendo cambiado los planes de trabajo debido a su caída en los primeros minutos del FP1.

El líder de la categoría Open Aleix Espargaró, se pone en segundo a falta de 9 minutos para el termino de los primeros libres del GP de Alemania, este chico no deja de sorprender, después de ver la lucha que mantuvo en el circuito de Assen con Dani Pedrosa, creo que está todo dicho, ¡un máquina!

A falta de 12 segundos Aleix Espargaró marca el mejor tiempo de los primeros libres con 1.22.170. El mayor de los Espargaró montaba los neumáticos blandos. -Segundo ha sido Jorge Lorenzo que no es mala señal de cara a la carrera que desde los primeros libres se sitúe en los puestos altos de la tabla.
-Tercero Valentino Rossi que parece estar contento con la firma con su nuevo contrato de dos años con Yamaha.
-Cuarta posición para Pol Espargaró, quinto Alvaro Bautista, Sexto Marc Márquez, séptimo Stefan Bradl, octavo Dani Pedrosa.

...leer más
Publicado el: 11/07/2014 |
| Visitas: 385
contenidos / pág.181 contenidos 19 pág.Ordena por
Páginas: ir a primera páginair a página anterior4 5 6 7 8 9 10 11 12ir a siguiente páginair a última página
Seguro Express
¡Calcula el seguro de tu coche en
tan sólo 30 segundos!