Rumbo dinámico.

El nuevo Peugeot 508 se viste con un traje mucho más deportivo, rompiendo con su aspecto de 'simple' berlina que mostraba hasta ahora. Hemos probado este modelo con el motor más potente de la gama, un 1.6 PureTech de 225 CV que ofrece unas atractivas prestaciones y se asienta sobre un chasis tremendamente dinámico. Nos gusta como va y la avanzada tecnología de la que hace gala, con elementos tan sofisticados como un sistema de visión nocturna. ¿Quieres saber más sobre este modelo?

 Buena, bonita, pero no barata.

Peugeot continúa su renovación de gama con el debut en Ginebra del nuevo Peugeot 508. La berlina se rediseña por completo, adoptando un aspecto mucho más dinámico y exclusivo, siguiendo el nuevo lenguaje de diseño de la compañía.

 Una confortable berlina nueva por un precio muy apetecible.

La firma del grupo PSA Peugeot-Citroën oferta una competitiva versión de acceso a la gama de su berlina 508. El Peugeot 508 1.6 BlueHDI 120 CV ofrece un gran confort de marcha, con una contrastada eficiencia, y todo ello por un precio de lo más ajustado.

Híbrido diésel y eléctrico de 200 cv

El 508 patrocina el “Valencia Open 500 ATP World Tour”

La nueva mirada del león

Hace unos meses, la compañía automovilística francesa Peugeot escogió Londres para desvelar la versión renovada de su modelo 508. Pasado el verano, ahora es el momento de usar la próxima edición del Salón Internacional del Automóvil de París para mostrar al público de todo el mundo este vehículo que incorpora grandes novedades en términos de diseño y estética, así como en lo referente al equipamiento tecnológico, aunque también estrena nuevas mecánicas más eficientes y respetuosas con el medio ambiente.

Mucho más que un restyling

Con el objetivo de demostrar la importancia que tiene el mercado británico para Peugeot, la marca francesa ha decidido llevar a cabo la presentación mundial (estática) de su nuevo modelo 508 en Londres. La firma ha reunido a periodistas de varios países para desvelar el que está llamado a ser uno de los vehículos más importantes por volumen de ventas en el mercado chino, donde este tipo de modelos tiene una gran demanda. El 508 es una versión renovada de la actual generación de este automóvil, que fue presentado a finales de 2010 y del que se han comercializado más de 360.000 unidades en todo el mundo.

 Disponible en los modelos 208, 508, 3008 y 5008

La tecnología HYbrid4 llega al 508

Los ingenieros de la marca automovilística francesa **peugeot** fueron los primeros en incorporar la tecnología híbrida combinada con motorizaciones diésel en su gama de productos. El primer coche en montar esta nueva mecánica híbrida fue el 3008 y ahora es el turno del 508 que se beneficiará de las ventajas de la tecnología HYbrid4, entre las que se encuentran la reducción de los consumos de combustible y de las emisiones de dióxido de carbono, además de una mejora de las prestaciones en comparación con la versión convencional.
 

Buena base para pelear a dos bandas

El Peugeot 508 nació con dos cometidos importantes: hacerse un hueco entre las berlinas medias y ser el sustituto no sólo del 407, sino también del Peugeot 607, que durante años había sido el abanderado de la marca del león en la parte más alta de su gama.