Suv-todocamino
Prueba Audi Q4 40 e-tron S line
Te convencerá.
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El Audi Q4 40 e-tron es la versión más equilibrada de la gama gracias a sus 204 CV de potencia, propulsión trasera y una autonomía que nos permite afrontar desplazamientos ya considerables. Admite cargas de hasta 125 kW en corriente continua y se rodea de una tecnología sumamente avanzada. ¿Quieres saber su rendimiento, prestaciones, dinámica, consumo o radio de acción? Te contamos todo lo relacionado con este vehículo a continuación y ya te adelantamos que con las ayudas del Plan Moves III el precio se pone a tiro de un Audi Q3 térmico.
...leer másPrueba Hyundai Tucson Híbrido 2022
Rebelde con chispa.
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Probamos esta eficiente versión híbrida autorrecargable del Hyundai Tucson, que eroga una potencia de 230 CV, ofrece un gran rendimiento y no dispara el consumo. Conlleva la etiqueta medioambiental ECO, no depende de tomas de carga exteriores y se mueve con agilidad gracias al sistema de tracción total que monta nuestra unidad. Equipado hasta arriba en materia de seguridad, confort y conectividad, se ha convertido en una de las opciones más exitosas del segmento SUV compacto gracias a su equilibrio general. ¿Quieres conocer el consumo, las prestaciones, la dinámica y el precio de esta variante HEV del Tucson? Te lo contamos todo a continuación.
...leer másVolkswagen Taigo 2022. Primera prueba
El primer SUV coupé de VW.
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Volkswagen abre una nueva vía con el lanzamiento del Taigo, su primer SUV coupé. Comparte línea de montaje con el T-Cross y el Polo en la planta navarra de Landaben, donde se fabrica en exclusiva para el resto del mundo. Se 'incrusta' en el segmento de moda B-SUV y crece hasta los 4,27 metros, ofreciendo una buena habitabilidad y un generoso maletero. Sólo contempla motores de gasolina TSI con hasta 150 CV y la tracción es siempre delantera. ¿Quieres conocer sus cualidades dinámicas y el consumo? ¿Qué diferencia de precio tiene respecto a un VW T-Cross? Todo esto y mucho más te lo contamos a continuación en una intensa primera toma de contacto.
...leer másPrueba Dacia Spring
El precio justo.
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Hemos probado el Dacia Spring, el vehículo eléctrico más accesible del mercado dejando de lado a los cuadriciclos ligeros. Y reduce su factura final a base de ofrecer lo estrictamente necesario, sin grandes alardes en materia de confort y seguridad, pero con una lógica aplastante en su condición de urbanita, hábitat en el que sus 45 CV de potencia y su generosa autonomía nos han conquistado. La sencillez es la clave de su éxito. ¿Quieres saber sus cualidades, consumo, rendimiento o tiempos de recarga? En cualquier caso estamos seguros de que lo que más te llamará la atención será su precio.
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Prueba MG EHS plug-in Hybrid 2021
Regreso al futuro.
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MG regresa al panorama automovilístico con modelos tan atractivos y equilibrados como el EHS, un SUV compacto con tecnología híbrida enchufable que ofrece una potencia de 258 CV y presume de una generosa autonomía exclusivamente eléctrica. También se rodea de una generosa y avanzada dotación tecnológica y redondea su atractivo con un precio muy asumible. ¿Quieres saber su rendimiento, rango de acción eléctrico y dinámica? ¿Y los tiempos de recarga de la batería? Todo esto y mucho más te lo detallamos en la prueba a fondo que hemos realizado.
...leer másNovedades 2022
Nos vamos de compras.
Corren tiempos de cierta incertidumbre y eso no es ajeno al mundo del automóvil, que espera superar la crisis de los semiconductores para coger una velocidad de crucero adecuada a nivel de ventas. Lo que parece claro es que la electrificación gana puntos día día y que la hegemonía de los SUV sigue patente, aunque afortunadamente hay estrenos con distintos formatos y variantes deportivas que se escapan de esas tendencias. Si estás pensando en cambiar de coche el próximo año te ofrecemos un gran escaparate con más de 40 novedades que llegarán a nuestro mercado en los próximos meses.
...leer másBMW iX (primera prueba)
Punto y aparte.
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El BMW iX marca un nuevo punto de partida en la gama de vehículos eléctricos y se convierte en la nueva referencia tecnológica de la marca alemana. Contempla dos versiones con hasta 523 CV, una autonomía superior a los 600 kilómetros, tracción total, una habitabilidad sobresaliente y una dotación realmente avanzada. Nosotros ya lo hemos conducido y realmente nos ha sorprendido en muchos aspectos. ¿Quieres saber más sobre el rendimiento, el consumo y la dinámica del nuevo iX? ¿Y sobre su rango de acción y tiempos de recarga? Te lo detallamos todo a continuación.
...leer másOpel Grandland 2021. Primera prueba
Nueva cara y más tecnología.
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El nuevo Opel Grandland cambia radicalmente su imagen exterior, digitaliza totalmente el interior e incrementa su dotación tecnológica con elementos tan avanzados como un sistema de visión nocturna o la última generación de faros matriciales. ¿Quieres conocer su oferta mecánica y sus eficientes variantes híbridas enchufables? Nosotros ya hemos conducido el nuevo buque insignia de la gama SUV de la marca alemana.
...leer másHonda HR-V e:HEV 2021 (primera prueba)
Nuevos retos.
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El nuevo HR-V llega con una estética más poderosa, mejoras en su dotación tecnológica y un interior más amplio y aparente. Sólo se comercializa con una versión híbrida autorrecargable de 131 CV, tracción delantera y cambio e:CVT. ¿Quieres saber cómo funciona su original sistema híbrido y su eficiente consumo? ¿Y sus prestaciones y comportamiento dinámico? Además te detallamos su gama y precios. Llegará en los primeros compases de 2022, pero nosotros ya hemos tenido ocasión de conocer a fondo a la tercera generación de este modelo.
...leer másProbamos las series limitadas del Ford Ranger (primer contacto)
Imparables.
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Nos hemos puesto al volante de las nuevas series limitadas del Ford Ranger. Se trata de los exclusivos Raptor Special Edition, Ranger Stormtrak y el Ranger Wolftrak, cada uno con su propia personalidad y un enfoque diferente, pero los tres con unas cualidades off road sencillamente sobresalientes. ¿Quieres saber las características de cada modelo? ¿Qué motores montan y cómo funcionan sus sistemas de tracción total? Te lo contamos todo a continuación.
...leer mástan sólo 30 segundos!
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