Nueva era.

El Hyundai Santa Fe ya presume de una eficiente variante híbrida enchufable que le sitúa de una manera muy atractiva en valores de eficiencia y coste de su uso diario gracias a su generosa autonomía eléctrica. Hemos probado a fondo esta versión, la más potente de la gama con 265 CV y, a la vez, la más comedida de cara al consumo. ¿Quieres saber el consumo y el radio de acción eléctrico reales de este sofisticado modelo? ¿La batería y demás componentes del sistema plug-in pasan factura a su habitabilidad o maletero? Todo esto, además de su rendimiento, aptitudes off road y equipamiento te lo detallamos a continuación.

 Único en su especie.

El nuevo Renault Arkana es tan original que cuesta encontrarle rivales similares que combinen una carrocería SUV coupé con un sistema híbrido autorrecargable dentro del segmento generalista. Desmarcarse del resto ya es por sí mismo un motivo de compra, pero ofrece muchos más argumentos. Es amplio, dinámico, ofrece unas prestaciones más que suficientes gracias a sus 145 CV de potencia combinada y el acabado RS Line se viste de manera más deportiva y se acompaña de una generosa dotación de serie. ¿Quieres saber el consumo real de esta versión E TECH del Arkana y sus prestaciones? ¿Cómo funciona su sistema híbrido y el avanzado cambio automático multimodo? ¿Es cara la versión más eficiente del Renault Arkana? Todo esto y mucho más te lo explicamos en la completa prueba que hemos realizado.

 Utilitario o SUV.

El Seat Ibiza y el Seat Arona suman más de la mitad de las ventas de la marca en el mercado nacional. Ahora los dos se han sometido a una actualización que salpica al exterior, revoluciona el interior con un nuevo salpicadero, y se adornan con mejoras en sus equipamientos relacionados con la seguridad y la conectividad. No hay cambios en su gama de motorizaciones ni en el aspecto dinámico. Enfocados a un público eminentemente joven incrementan su atractivo para mantenerse en los primeros puestos de ventas. Hemos conducido ambos modelos por tierras vizcaínas y desvelamos cómo van, te detallamos todas sus mejoras y el precio, más que interesante.

 Adiós XLV, hola Tívoli Grand.

El Tívoli actualiza su variante más amplia y familiar, ahora denominada Grand. No es una renovación profunda, pero sí aparente a nivel estético y en materia de seguridad y conectividad. Sólo contempla una variante de gasolina con 163 CV, tracción delantera y cambio manual o automático, aunque también se puede combinar con una eficiente versión alimentada por GLP que conquista la etiqueta medioambiental ECO. Cumple a nivel dinámico, firma unas prestaciones y un consumo brillantes, y está muy bien equipado a un precio más que razonable. ¿Quieres saber todos los argumentos del nuevo SsangYong Tívoli Grand? Te lo detallamos a continuación.  

Espacio sin humos

El Opel Mokka-e es la última novedad en la amplia gama electrificada de la marca alemana. Este coqueto SUV presume de una generosa oferta en su personalización y se rodea de una avanzada dotación en materia de seguridad y confort. Monta un motor eléctrico de 136 CV y una batería de iones de litio con 50 kW de capacidad. Hemos realizado una primera toma de contacto con este modelo y nos ha convencido por su suavidad y refinamiento en marcha. ¿Quieres conocer su rendimiento, consumo y autonomía? ¿Es lo suficientemente amplio como para compartirlo a diario con la familia? Te contamos todos los secretos del Mokka-e, modelo que gracias al Plan Moves se puede adquirir desde 22.000 euros.

Nueva era.

Volvo desvela su nuevo C40 Recharge, un atractivo SUV con perfil coupé, tracción total y exclusivamente eléctrico que presume de una autonomía de hasta 420 kilómetros gracias a una batería de iones de litio de 78 kWh de capacidad. Llegará a finales de año y sólo se podrá adquirir de manera on line. Volvo anuncia sus planes futuros, que pasan por vender vehículos exclusivamente eléctricos en 2030. 

 Atleta silencioso.

Ya conocemos todos los secretos del nuevo Mercedes-Benz EQA, modelo que llegará al mercado en primavera con una versión de 190 CV y 426 kilómetros de autonomía. Mide 4,46 metros de longitud, ofrece un interior amplio y de calidad, y se rodea de una sofisticada tecnología en seguridad y conectividad. ¿Es el modelo más eficiente y seguro de su categoría? ¿Quieres conocer sus características y el precio? A lo largo del año la gama se incrementará con versiones más potentes, algunas de ellas dotadas de tracción total.

La otra vacuna.

Todos deseamos olvidar el catastrófico 2020 y afrontar con esperanza el 2021, un año en el que las vacunas serán vitales para recobrar la normalidad sanitaria. También para reavivar un mercado automovilístico que ha quedado lastrado por la maldita pandemia. Y tenemos que ser optimistas si vemos la reacción de los fabricantes, que tienen preparada una auténtica avalancha de estrenos en los próximos meses. ¿Quieres conocer las principales novedades del 2021? ¿Estás pensando en cambiar de vehículo en breve? Hemos preparado un atractivo escaparate con los principales lanzamientos del año. La electrificación sigue ganando peso día a día y los SUV siguen siendo el formato preferido. Pasen y vean...

 Marca España.

Si buscas un vehículo diferente, exclusivo y prestacional quizás el nuevo Cupra Formentor sea tu elección. A medio camino entre un SUV y un turismo, el primer vehículo desarrollado por la nueva marca española es un producto redondo que conquista por su dinámica y deportividad. El tope de gama es esta versión con 310 CV, cambio DSG y tracción total 4Drive que ofrece unas prestaciones sobresalientes. ¿Es la mejor opción de su segmento? ¿Cuánto consume? ¿Quienes son sus rivales? Te resolvemos todas las dudas del modelo español más deportivo del momento.

 ¿Único en su especie?

El Volkswagen T-Roc Cabrio es un modelo exclusivo sencillamente porque no tiene rivales directos a los que medirse. Su techo de lona se pliega en apenas 9 segundos de manera eléctrica, operación que podemos realizar en marcha hasta los 30 km/h.  Hemos probado este modelo con el motor 1.5 TSI de 150 CV. ¿Son cómodas las cuatro plazas que ofrece? ¿El techo de lona goza de buena calidad? ¿Es suficiente el maletero que tiene? Estas y otras cuestiones, como la dinámica, las prestaciones, el consumo o la seguridad de este genuino SUV descapotable las analizamos al detalle. Y ya te adelantamos que nos ha dejado un buen sabor de boca.