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El Volkswagen Phaeton dice hasta pronto tras 14 años de producción

 Tras 14 años de producción.

La famosa planta de cristal de Volkswagen, ubicada en Dresden (Alemania), cesa la producción del Volkswagen Phaeton tras cerca de 14 años. El último Phaeton es el que podéis ver en imagen, acompañado por parte de los empleados de la factoría, de los cuales la gran mayoría habrán de trasladarse a otros centros productivos del gigante alemán.
Publicado el: 21/03/2016 |

Volkswagen Golf GTI Clubsport, ya a la venta desde 38.050 Euros

 Fiel a las premisas de practicidad y deportividad.

El Volkswagen Golf GTI Clubsport dispone de una imagen más dinámica, perfecta antesala de lo que encontraremos más adelante cuando miremos bajo el capó. Allí nos daremos de bruces con un motor 2.0 TSI con 265 CV de potencia, ampliables durante un breve lapso de tiempo hasta 290 con tan sólo pisar a fondo el acelerador.
Publicado el: 09/03/2016 |

Volkswagen T-Cross Breeze, un adelanto del posible rival del Juke (Salón Ginebra 2016)

El Range Rover Evoque Cabrio crea escuela

Volkswagen T-Cross Breeze Concept

Los SUV dominan el mercado, eso lo sabemos todos, así que no es de extrañar que en Ginebra se dejan ver varias novedades para el sector, tampoco es de extrañar que los fabricantes ‘amenacen’ con la llegada de varios modelos para el segmento con todos los tamaños habidos y por haber, como Volkswagen, que asegura lanzará una gama de seis nuevos SUV en los próximos años. Uno de esos SUV podría ser nuestro protagonista, el Volkswagen T-Cross Breeze, que ha sido presentado en el Salón de Ginebra.

Publicado el: 02/03/2016 |

El Volkswagen up! estrenará restyling en Ginebra (Salón Ginebra 2016)

 Ligeros cambios estéticos, más equipamiento y una nueva mecánica.

El fabricante alemán acudirá a Ginebra al menos con dos novedades principales, un nuevo SUV concept, y el restyling de su representante en el segmento A. El Volkswagen up! recibe un ligero lavado de cara desde el punto de vista estético, centrándose en añadir nuevos equipamientos e incluso una nueva opción mecánica.
Publicado el: 27/02/2016 |

El Volkswagen Passat GTE ya tiene precios en España

Anuncia un consumo de 1.6 litros a los 1oo km de media

Passat hibrido enchufable 

El Volkswagen Passat GTE, el híbrido enchufable de la gama, ya tiene precios para España aunque no parece que Volkswagen quiera vender muchos Passat GTE en nuestra ‘Piel de Toro’ pues su precio no es especialmente bajo

 

Publicado el: 11/02/2016 |

Confirmado, el nuevo Volkswagen Tiguan dispondrá de más variantes

 Un SUV Coupé y otro de 7 asientos.

Cuando aún no han llegado a los concesionarios las primeras unidades del Volkswagen Tiguan 2016, desde Volkswagen continúan explorando las distintas posibilidades para el SUV. Un alto directivo de la compañía habría confirmado la expansión de la familia de modelos Tiguan durante los próximos dos o tres. Al parecer el primero en llegar sería un SUV de 7 plazas, y posteriormente no se descarta la llegada de un SUV Coupé.

Publicado el: 07/02/2016 |

El Volkswagen Tiguan 2016 llega a España por menos de 30.000 euros

La segunda generación del SUV compacto.

El fabricante alemán lanza al mercado español la segunda generación de su exitoso SUV compacto, el Tiguan. El nuevo Volkswagen Tiguan 2016 estará disponible en el momento de su lanzamiento en 2 únicas mecánicas, el 2.0 TSI de 180 CV y el 2.0 TDI de 150 CV. Su precio parte por debajo de los 30.000 euros, puediendo acceder desde 29.560 euros al Tiguan 2.0 TDI 150 CV Edition.

Publicado el: 22/01/2016 |

Volkswagen Tiguan GTE Active Concept: un SUV muy campero

Un PHEV con tracción total y hasta 225 CV.

La firma alemana presenta en el Salón de Detroit un concept de híbrido enchufable construido sobre la base de la segunda generación del Tiguan, su SUV compacto. Este Volkswagen Tiguan GTE Active Concept luce un atractivo look off-road aderezado por la eficiencia y capacidad dinámica que caracteriza a los PHEV.

Solución al dieselgate

La solución del diesel-gate

Volkswagen Golf
 
Desde Volkswagen aclaran cuáles serán las variaciones que se llevarán a cabo en los vehículos diésel de la marca para proceder a solventar el problema conocido como diesel-gate. En primer lugar se explica el problema por el cual las emisiones reales son mayores que las ofrecidas en los tests. Los vehículos diésel de Volkswagen disponen, como cualquier otro diésel moderno, de una unidad de control electrónico (ECU Engine Control Unit). Esta unidad o módulo de control recibe las señales de múltiples sensores para calcular el modo de funcionamiento más adecuado a las condiciones de conducción para poder ofrecer así las máximas prestaciones con el mínimo consumo.
Publicado el: 11/01/2016 |

Volkswagen BUDD-e, principal baza de VW en el CES

 Un sistema eléctrico de nueva generación.

budd-e

El CES 2016 de Las Vegas ha sido fiel testigo del debut de este Volkswagen BUDD-e, un concept eléctrico que marcará la nueva generación de este tipo de vehículos ecológicos dentro del fabricante alemán. El BUDD-e no sólo ofrece un sistema de propulsión eléctrico con un gran rendimiento y notable autonomía, también ofrece una envidiable habitabilidad interior.

Publicado el: 09/01/2016 |
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