Nuevos modelos Volkswagen

A todo gas y bajas emisiones

Los fabricantes de automóviles están llevando a cabo grandes inversiones en el desarrollo de nuevas tecnologías y sistemas de propulsión que permitan reducir o eliminar por completo el impacto negativo de los automóviles sobre el medio ambiente. Una de las vías en las que se está trabajando es la búsqueda de energías alternativas al petróleo que puedan ser renovables o que no sean tan nocivas para el ecosistema. Una de estas fuentes energéticas es el gas, que, si bien no está muy evolucionado en España, sí que es una realidad en otros países como Brasil o Italia y que genera unas menores emisiones de dióxido de carbono sobre la atmósfera en comparación con la gasolina o el gas-oil.

El escarabajo más rockero

Las marcas, en su ansia por lograr una mayor diferenciación y amoldarse más a los gustos de los clientes, siempre están variando la oferta de sus modelos, con la introducción de pequeñas o grandes variaciones durante la vida útil del mismo, ya sea en términos de motores, carrocerías, diseño o con la incorporación de series limitadas y ediciones especiales, que sirvan de aliciente para un tipo de cliente más exclusivo y que busque un coche que no tenga todo el mundo.

Carácter deportivo

El sector del automóvil siempre se ha caracterizado por estar en constante movimiento e intentando hacer cosas nuevas. Las marcas de coches, desde el momento en que lanzan un nuevo modelo, ya están pensando en ampliar la oferta de este automóvil con nuevos motores, nuevas carrocerías y con más versiones disponibles, que permitan a los clientes disponer de un vehículo que se adapte de mejor forma a sus necesidades y con un mayor grado de personalización y exclusividad.

Un concept muy real

Los mercados emergentes, así denominados por la comunidad económica internacional, tienen cada vez mayor importancia para las marcas de automóviles, puesto que son los únicos lugares en los que las ventas de coches continúan creciendo y donde se atisba una cierta esperanza a medio y largo plazo. Es por ello que muchas firmas han señalado en rojo en el calendario la fecha de inicio del Salón del Automóvil de Sao Paulo para presentar alguna de sus novedades, haciendo un guiño a una de las regiones con mayor perspectiva de crecimiento en el futuro.

Tecnología a raudales

Las grandes marcas de automóviles destinan miles de millones de euros cada año en actividades de investigación y desarrollo, que están orientadas, principalmente, a la creación de nuevos modelos, diseños y tecnologías innovadoras, que permitan mejorar la seguridad vial y, sobre todo, incrementar la eficiencia en los consumos de combustible y reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) con nuevas fuentes de energía o con la mejora de los motores de combustión.
 

La séptima ya está aquí. Esta afirmación la podría haber realizado un fan del Real Madrid después del famoso gol de Pedja Mijatovic contra la Juventus en lo que fue la séptima Copa de Europa para el equipo madrileño, pero no estamos hablando de fútbol precisamente, sino que me estoy refiriendo a la muy esperada séptima generación del **volkswagen** Golf, que ya ha hecho acto de presencia en los escenarios internacionales y que en breve aterrizará en los concesiones españoles y del resto de países con mejoras con todos los campos, desde el diseño, el peso, pasando por la eficiencia o por las nuevas tecnologías.
 

Espíritu olímpico

Es más largo, más ancho, más ligero y llega más lejos. La séptima generación del mito de Volkswagen se ha presentado estáticamente en Berlín para hacer lo mismo que en la mayoría de generaciones precedentes (para ser exactos, a partir de la tercera); mantener una imagen de continuidad intentando variar lo esencial para hacer que la nueva generación vaya un paso más allá en el difícil y solitario camino de la leyenda. Podremos conocer más detalles en el Salón del Automóvil de París 2012 pero, de momento, conocemos bastante.

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