Según unos rumores que han salido en internet, los problemas del Alfa Romeo Giulia que han llevado a trasarlo seis meses podrían deberse a fallos en los crash test internos realizados por la firma, que conllevan un duro trabajo de reingeniería y de nuevo desarrollo para solventar dichos problemas.
El fabricante italiano del grupo FCA actualiza ligeramente la oferta de su deportivo más puro, tanto en la carrocería coupé como en la Spider. El nuevo Alfa Romeo 4C 2016 sufre sutiles cambios, siendo traduciéndose la inmensa mayoría de ellos en nuevos elementos opcionales. Destacamos especialmente la llegada a su catálogo de un escape de titanio firmado por Akrapovic, capaz de emitir música celestial.
La próxima generación del Alfa Romeo Giulietta podría estar lista para 2017, y llegaría con grandes sorpresas. Al parecer, podría estar basado en la plataforma del nuevo Giulia, adoptando por tanto la tracción trasera, sumándose a esa corta lista de compactos con este tipo de tracción.
El Alfa Romeo Giulia es clave en el futuro de la firma italina. Por ello desde Alfa se han volcado totalmente en este proyecto, y el resultado no podría ser mejor. Su diseño, distintivamente italiano, una gran tecnología, y un rendimiento sobresaliente son más que suficientes para convertirlo en todo un objeto de deseo.
En un mundo cada vez más globalizado y con un sector del automóvil con cada vez menores diferencias en función del mercado en el que nos encontremos, el Salón de Detroit está adquiriendo año tras año una mayor importancia para los consumidores europeos, porque, al contrario de lo que pasaba en ediciones anteriores, los modelos que se presentan son más globales. De esta forma, lo que se muestre en la fría ciudad del Estado de Michigan es muy probable que en los próximos meses se pueda ver circulando por las carreteras europeas, no como antes que había grandes variaciones entre los coches americanos, los europeos y los japoneses. Un ejemplo de esta tendencia es la presentación, en primicia mundial, en este encuentro del nuevo Alfa Romeo 4C Spider, que está llamado a ser uno de los coches más anhelados para los apasionados de las cuatro ruedas.
La red de concesionarios en España de la firma automovilística italiana Alfa Romeo ha empezado a recibir las primeras unidades de la versión Junior del modelo MiTo. Este automóvil dispone de diferentes elementos de diseño específicos que aportan una gran dosis de deportividad a la gama de este coche, con el fin de hacerlo más atractivo para los clientes más jóvenes. Para ello, Alfa Romeo no sólo ha incorporado detalles estéticos 'sport', sino que también cuenta con equipamientos específicos que lo diferencian de otras variantes de la oferta de este coche.
La marca automovilística italiana Alfa Romeo, que se encuadra dentro del entramado de compañías del grupo Fiat, parece que tiene muchas que contar en 2014, ya que ha comenzado el año con diferentes noticias relacionadas con su gama de producto, que ha quedado ampliada con diferentes novedades. De esta forma, la firma acaba de iniciar la comercialización en el mercado español de una edición especial de su modelo Giulietta, pensada para los clientes que buscan un valor añadido especial a la hora de adquirir su vehículo y que no se conforman con lo que está a disposición de todo el mundo.
Ayer comentaba que la marca italiana Alfa Romeo había llevado a cabo una renovación de algunos de los modelos más importantes de su gama de producto. En dicho post hablaba del Alfa Romeo Giulietta y ahora es el turno para el MiTo, que también ha experimentado mejoras que lo convertirán en un automóvil más atractivo a los ojos de los clientes de los vehículos del segmento B que busquen algo más que un medio de transporte útil y que demanden algo más emocional. Con estos retoques, la firma busca continuar con el éxito comercial experimentado por este coche desde su lanzamiento, puesto que ha atraído a una nueva generación de ‘alfistas’ que han podido acceder a un coche de diseño innovador y con tecnología punta por un precio “asequible”.
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Alfa Romeo 145 | 0 € |
Alfa Romeo Giulia | 46.968 € |
Alfa Romeo Junior | 29.000 € |
Alfa Romeo Milano | 38.500 € |
Alfa Romeo Stelvio | 53.200 € |