Puras sensaciones

El Audi TT RS se mantiene fiel a su compromiso con la radicalidad, incluso lo refuerza aún más con una imagen más picante. Su solventa mecánica 5 cilíndros de 400 CV de potencia no cede ni un ápice de poderío, preservando esas sensaciones únicas al volante.

Anuncia nada menos que 400 CV

El primer Audi TT se lanzó allá por 1998, aunque parece que fue ayer mismo cuando comenzó a copar todas las portadas de las revistas. Era el resultado de pasar a producción un concepto que presentaron en 1995 en Frankfurt con mínimos cambios, tan mínimos que el más destacado es la inclusión de una ventanilla de pequeñas dimensiones tras la puerta. Desde entonces se ha vuelto un habitual de nuestras carreteras y en el sueño de muchos, algo que se potenciará más todavía con el nuevo Audi TT RS recién presentado con motivo del Salón del Automóvil de Pekín.

Brutalmente llamativo

 Más económico... no barato

Poderío a cielo abierto

TT es uno de los modelos más deseados de la gama de la firma automovilística alemana Audi, ya que cuenta con un diseño deportivo y con unas prestaciones de alto nivel. Con el fin de satisfacer las necesidades de los clientes que buscan aún más, la compañía de los cuatro aros acaba de iniciar la comercialización en el mercado español de la nueva versión aún más sport del TT descapotable, denominada TTS Roadster.

El TT de cinco puertas cada vez más cerca

Las grandes citas del sector del automóvil, como es el Salón de París, siempre vienen cargadas hasta arriba de nuevos modelos, versiones, prototipos y tecnología en coches de cualquier segmento, marca o precio. Audi nos sorprendió hace ya algún tiempo con este prototipo de su modelo TT pero con cinco puertas denominado Audi TT Sportback concept.

Llega uno de los cupés descapotables más esperados

Con el Evoque en la mirilla

En el maremagnum de presentaciones de nuevos modelos que han tenido lugar en los últimos días con motivo de la celebración, casi simultánea, de los salones del automóvil de Nueva York y Pekín, nos hemos encontrado con un 'concept car' que puede ser especialmente relevante para la marca Audi en el futuro y que refleja la orientación que está tomando el mercado en estos momentos. Estoy hablando del TT offroad concept de la marca de los cuatro aros, que yo interpreto como un modelo que nace con el objeto de contrarrestar el éxito obtenido por el Range Rover Evoque y que ha generado un efecto similar al del Nissan Qashqai, que con su llegada al mercado provocó una horda de vehículos parecidos y nacidos para luchar por su cuota de mercado.

Y llegó la tercera generación

Ya está aquí la nueva generación del deportivo Audi TT, siendo esta muy esperada por los fanáticos del mundo del motor. Ahora es más ligero, más deportivo  y más eficiente. Los diseñadores de esta nueva generación han echado la vista atrás y han repasado los apuntes de diseño de la primera generación; ya que exteriormente vuelve a tener líneas geométricas. 

Una edición para celebrar un hito

En medio del huracán de anuncios de nuevos modelos que estarán presentes en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, la alemana Audi acaba de dar a conocer una nueva edición especial limitada de su modelo TTS, que se conocerá como TTS competition, y que nace con la intención de celebrar un hito histórico para la marca de los cuatro aros. Esta serie especial pretende conmemorar la fabricación de la unidad número 500.000 del TT desde que fuera lanzado al mercado, lo que pone de manifiesto el éxito comercial que ha experimentado este vehículo entre el público.

Operación bikini

Audi presentará el proximo mes de mayo, dentro de la muestra Wörthersee, un vehículo en el que se ha aplicado diferentes tipos de materiales ligeros y que servirá de punto de partida para la producción de deportivos de mayores prestaciones. Se trata del TT quattro ultra concept, en el que se ha reducido el peso en 300 kilogramos con respecto al coche de producción en serie y que equipa el propulsor 2.0 TFSI de 310 caballos con el que se consigue una relación peso/potencia de 3,6 kg/cv.