Viernes - 29.Marzo.2024
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Historia de la marca APPERSOIM

Empresa automovilística norteamericana fundada en 1902 en Kokomo, Indiana, por los hermanos Elmer y Edgar Ap-person después de la escisión de la sociedad Haynes-Apperson. Los primeros automóviles Apperson llevaban motores horizontales de 2 cilindros, después substituidos por los tradicionales motores verticales de 4 cilindros. En 1907 fue lanzado el modelo Jack Rabbit, un coche de carreras biplaza, de 60 CV, que participó en varias competiciones sin llegar a obtener de momento notoria relevancia. Los elevados precios de sus vehículos (una limou-sine de 1907 alcanzó la cifra récord de 7.500 dólares) hicieron de la Apperson una marca prohibitiva para el gran público. Para incrementar las ventas era pues necesario introducir vehículos de cilindrada media: surgió así él modelo O, después seguido por otros vehículos ligeros de 4 y 6 cilindros y del «chummy» (amigo íntimo) de 1915, un vehículo de 4 plazas. Paralelamente, continuaba la producción de automóviles de prestigio, como el Roadpla-ne de 1916, con motor de 8 cilindros en V, y el Silver-Apperson de 1917, derivado de un vehículo de serie con las oportunas modificaciones de carrocería. En 1924, los ambiciosos proyectos de desarrollo de la empresa llevaron a la creación de una nueva sociedad, la Apperson Automobile Co., pero la iniciativa no tuvo éxito, ya que al cabo de dos años se vio obligada a desaparecer.

APROVISIONAMIENTO-Término que indica el llenado total o parcial de varios depósitos y recipientes existentes en un vehículo: depósito de gasolina, radiador de agua, recipientes para líquido de frenos, aceite, soluciones limpiadoras, etc.

El aprovisionamiento, comúnmente conocido como «repostaje», debe efectuarse siguiendo normas de prudencia. Así, en el caso de la gasolina hay que parar el motor. Durante las competiciones, el aprovisionamiento (cuando está permitido) se realiza según normas prefijadas y con instrumentos adecuados.



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