Una buena dosis adicional de equipamiento.

El Peugeot 308 estrena la serie limitada Tech Edition que recibçia semanas atrás su hermano menor, el 208. El nuevo Peugeot 308 Tech Edition destaca por su completo equipamiento de serie, aunque no tanto por su precio, que parte ligeramente por encima de los 21.000€.

 Estrenando mecánica diésel de 1.5 litros y 130 CV

La marca del león no ha podido resisitir más lo que era un secreto a voces tras una filtración días atrás, y revela oficialmente los primeros detalles del nuevo Peugeot 308 2017. El restyling de la segunda generación del modelo supone más cambios mecánicos y tecnológicos que estéticos.

 Un asequible plus de deportividad

La marca del león del grupo PSA lanza su enésima serie especial. Bajo el nombre de Peugeot 208 Style S y Peugeot 308 Style S encontramos los superventas Peugeot de siempre, pero con un refuerzo de su aspecto más deportivo y de su dotación de equipamiento; todo ello sin implicar un importante desembolso adicional.

  Peugeot 308 GT, un apellido bien merecido

Propulsores de hasta 205 CV para el compacto francés

La versión familiar del mejor coche del año

La familia 308 crece

Todavía con los papeles de regalo tirados por la casa tras el paso de los Reyes Magos, la marca automovilística francesa Peugeot ha querido convertirse en protagonista de la semana con el anuncio de la presentación de la nueva generación de la versión familiar del 308, conocida como 308 SW, durante el próximo Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, que se celebrará durante el próximo mes de marzo en la ciudad suiza. El modelo, que se desvelará en primicia mundial en dicho encuentro del sector, se empezará a comercializar en el mercado francés durante la primavera, aunque posteriormente se irá incorporando a otros países de Europa, entre los que se encontrará España.

 La marca gala ha presentado la nueva berlina 308, una denominación ya usada y que no hace honor a la renovación estructural, las nuevas motorizaciones, el moderno rediseño interior, su simplificado diseño exterior y la inclusión de múltiples novedades tecnológicas. Su diseño agresivo, el interior diáfano con todos los controles concentrados en una gran pantalla táctil, acabados de calidad, las motorizaciones adecuadas a su segmento y un comportamiento noble y técnológicamente asistido, hacen de él un coche que sus rivales deberán a tener en cuenta y vigilar muy de cerca.

Importancia máxima

A pocos días para que comience el mes de septiembre, los fabricantes de automóviles se afanan en dar a conocer los detalles de los vehículos que se mostrarán durante el próximo Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt. La francesa Peugeot será, junto con las compañías alemanas, una de las que hará un mayor despliegue en este evento, donde presentará las versiones renovadas del 3008 y del 5008. No obstante, la principal novedad de la marca será la presentación mundial de la nueva generación del 308, que cuenta con la última tecnología en materia de reducción de pesos, de asistencia a la conducción o de eficiencia energética.

Tecnología y diseño al servicio del conductor

La tendencia que se está generalizando en los últimos años entre los fabricantes de automóviles consiste en el desarrollo de una nueva plataforma adaptable o modular que permita fabricar diferentes tipos de modelos, lo que genera un significativo ahorro de costes, ya que no hay que utilizar una plataforma por cada coche que se lanza al mercado y porque permite que diferentes marcas la compartan y sean capaces de sobre la misma base poner a la venta automóviles bien diferenciados y con su propia personalidad. Existen varios casos, como el del consorcio alemán Volkswagen, que comparte plataforma en varios modelos como el SEAT León, el Volkswagen Golf o el Skoda Octavia, entre otros. Esta estrategia también la está llevando a cabo el grupo francés PSA Peugeot-Citroën, con la denominada EMP2. El primer vehículo en utilizarla será el Citroën C4 Picasso, al que el próximo mes de octubre se le unirá el nuevo Peugeot 308.

Apuesta decidida

Nada más comenzar la semana, la firma automovilística francesa Peugeot acaba de dar a conocer un nuevo modelo, uno de los más importantes para la compañía, el nuevo 308, que se incorpora al segmento de mayor pelea del mercado, el B, en el que las compañías del sector se juegan la parte más importante de las ventas. De la buena acogida de los modelos de esta área de mercado dependen los planes de futuro de las marcas, principalmente en Europa, por lo que dar con la tecla es de vital importancia si se quiere tener éxito en el mercado más competitivo del mundo.

El sello deportivo de Peugeot

En la remodelación global de la gama 308 de Peugeot, no podía faltar un modelo deportivo, como referente de la marca en el ámbito “sport de calle”. Este s el caso del Peugeot 308 THP, que recibe el nombre de GT por su carrocería de tres puertas, sus prestaciones dinámicas y el acabado deportivo interior que ofrece este automóvil.