Fernando

Alonso, el más motivado

El circuito de Suzuka donde este próximo fin de semana se disputará el G.P. de Japón de F1, puede ser la oportunidad definitiva para que Fernando Alonso se coloque líder del campeonato.

Mercedes: !! Basta ya !!

Hay dos temas que, aún siendo meros rumores, nos dan una idea del nivel de competitividad en el que se mueven los intereses de la F1; más en su actual situación que, precisamente, no se caracteriza por atar los perros con longanizas…El primer rumor, pero insistente, hace referencia a dos gurús de la F1: a Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo de F1 y a Ross Brawn, antes propietario del equipo Brawn GP, que surgió de las “cenizas” de Honda, y hoy director del equipo Mercedes GP. El segundo rumor, afecta a Felipe Massa y su posible “compra” por parte del equipo Sauber. Vayamos por partes.

Bueno, ya tenemos a Fernando Alonso pisándole los talones a Marck Webber. Tenemos también a Ferrari entusiasmada con sus coches. Al Santander contento con su inversión, a los de Red Bull algo preocupados y a McLaren, hasta el gorro de Hamilton aunque no lo digan. En suma, que ya están todos satisfechos, expectantes e impacientes por llegar a Japóny rematar, unos y otros, la jugada. Con este cúmulo de satisfacciones, preocupaciones y expectativas, creo, que debemos retomar un tema clásico en sport motorgiga: las babes, las chicas del paddock, las tías buenas. Un tema que hemos olvidado últimamente, entre otras cosas, porque tampoco había mucho de que hablar; vamos, que apenas había material –con perdón- que comentar…

Que nadie se engañe: la victoria de hoy de Fernando Alonso, no ha sido una tarea fácil. Alonso, creo, sabía perfectamente que su enemigo, en la misma salida, sería Vettel: no Hamilton, Button o Webber. Vettel, el fogoso, el rápido, el “que me lo como todo”. DeHamilton, creo, Alonso se esperaba alguna gamberrada; una de esas que no sirven para nada pero que duelen cuando las comete el bueno de Hamilton. Y no, Vettel salió rápido como él, se le puso casi al lado, peroAlonso le cerró, con elegancia y rotundidad, cualquier posible espacio.

Alonso, gana y se acerca al líder

La victoria de Fernando Alonso en el GP de Singapur, dominando de principio a fin la carrera, establece unas nuevas ilusiones tanto a él como a Ferrari, ya que con el abandono de Hamilton por accidente y el tercer lugar de Webber  -que sigue siendo líder del mundial- Alonso se acerca y mucho a su objetivo: ser campeón del mundo 2010 con Ferrari.

Alonso, genial

Pese a las muchas dudas, Fernando Alonso ha conseguido la tan deseada "pole" en el circuito de Marina Bay, la segunda consecutiva de esta temporada para Ferrari y se confirma como el piloto y el coche más preparado en la lucha por el título mundial que sigue en manos de Webber y Red Bull.

Alonso mejora, pero Vettel manda

Vettel, otra vez, se marca el mejor tiempo en la última sesión de entrenamientos libres del GP de Singapur, mientras que Alonso y Massa, segundo y cuarto, respectivamente, dejan por fin una sensación de que Ferrari podrá luchar por la pole.

Red Bull, sigue dominando

No, los Ferrari y el resto de equipos no lo van a tener nada fácil ni hoy ni mañana en Singapur. Fernando Alonso lo intentó en la segunda sesión de entrenamientos ibres de ayer, una y otra vez, para acecarse a los Red Bull de Vettel y Webber, pero sin ningún éxito. Incluso, rodando al límite, se salió de la pista aunque sin conscuencias. Despues de jugársela durane una hora y media, solo consiguió ser el cuarto mejor piloto.

Webber, el más rápido

Poca historia en la primera sesión de entrenamientos libres: Webber (Red Bull) ha sido el más rápido; una sesión en la que los dos Ferrari, el de Alonso y el de Massa, no han hecho más que rodar. Por su parte, Alguersuari (Toro Rosso), finalizó quinto.

Por cada euro invertido, "ganan" cinco

Las cifras que se barajan en la F1, habitualmente, nos impresionan. Por poner sólo un ejemplo, el patrocinio del Banco Santander en el ámbito de la Fórmula 1, particularmente lo que se gasta en Ferrari y en Fernando Alonso, una aportación económica que se firmó por un periodo de cinco años y por un valor de 200 millones de euros (50 millones por año),le dará un retorno económico de 250 millones de euros, sólo esta temporada.