Motores

Páginas: ir a primera páginair a página anterior1 2ir a siguiente páginair a última página

F1 - 2011: Podrían volver los "test" libres de F1

Todt, favorable a los "tets" privados

Ferrari_F1_2011.jpg

El presidente de la FIA, Jean Todt, ha manifestado abiertamente su apoyo al regreso, aunque limitados, de los entrenamientos privados aq lo largo de la temporada, algo que ahora está totalmente prohibido.

...leer más
Publicado el: 12/05/2011 |
| En la categoría: Fórmula 1
| Visitas: 908

Novedad: Los F1 podrían ser eléctricos en breve

Hamilton.jpg

Red Bull quiere aLewis Hamilton, y lo quiere para la próxima temporada. También para 2012 (aunque parece muy prematuro) laF1 podría acoger a los primeros monoplazas eléctricos; sí, eléctricos -no híbridos (gasolina más electricidad)- simplemente los F1 del futuro próximo podrían ser eléctricos.

...leer más
Publicado el: 05/04/2011 |
| En la categoría: Sport
| Visitas: 1549

F1: Los nuevos motores no harán ruido...

La revolución llegará en 2013

McLaren_1.jpg

Algunos técnicos como Rob White, se han decidido a disipar los temores acerca del nuevo o poco ruido que harán los nuevos motores de la F1 cuando, en 2013, cambie radicalmente el actual reglamento y se transformen en pequeños propulsores de 1.6 litros de cilindrada, turboalimentados y con solo cuatro cilindros...

...leer más
Publicado el: 01/04/2011 |
| En la categoría: Fórmula 1
| Visitas: 1044

F1 2011: No, a los "4 cilindros"

Guerra de motores

McLaren_1.jpg

Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari, ha admitido que está buscando aliados para ir en contra de la FIA en la aplicación del reglamento que comtempla motores de cuatro cilíndros para la F1 de 2013.

...leer más
Publicado el: 03/01/2011 |
| En la categoría: Fórmula 1
| Visitas: 1675

F1 - 2011: monoplazas rápidos, pero ecológicos

La F1, en "verde"

Motor_Mecachrome_1.jpg

Hay que ponerse al día, no cabe duda. Por esta razón la F1, a lo largo de estos próximos dos años (se piensa en la temporada 2013), se ha propuesto adecuarse poco a poco a la moda "ecológica", para que sus monoplazas sean más, digamos, "verdes" o, al menos, más respetuosos con el medio ambiente.

...leer más
Publicado el: 21/12/2010 |
| En la categoría: Fórmula 1
| Visitas: 1568

F1 2011: ¿Será como volver a empezar?

Lotus_Renault_2011.jpg

El nuevo reglamento previsto para2011, en el que destaca la utilización del sistemaKERS, los alerones traseros móviles y, sobre todo, los nuevos neumáticos Pirelli que han sustituido a los Bridgestone, ha obligado a rediseñar y mucho, los monoplazas que participarán en elMundial F1 del próximo año.

...leer más
Publicado el: 13/12/2010 |
| En la categoría: Sport
| Visitas: 1199

Los F1 del futuro: ¿Vuelven los 80?

Renault_80.jpg

Para dentro de un par de años, los actuales monoplazas deF1 serán absolutamente distintos a los de hoy, tanto por dentro como por fuera. No hay, aún, una reglamentación precisa al respecto, pero ya se conocen cuatro cosas sobre el futuro, inmediato, de la F1 y los cambios son rompedores: motores de cuatro cilindros con un cubicaje de 1.6 litroscon turbocompresor que dispondrán de una potencia de más de 600 y pico de caballos. Sistema de recuperación de energía del tipoKers, fondo plano con cierto efecto suelo, y llantas de 18 pulgadas. Vamos, nada que ver con los de este año.

...leer más
Publicado el: 15/09/2010 |
| En la categoría: Sport
| Visitas: 2811

El futuro de la F1:

La FIA y la nueva F1

Futuro_de_la_F1.jpg

No queda mucho tiempo para que se desvele el futuro de la F1. Los responsables de la FIA  deben establecer ya qué tipo de motores usarán los monoplazas de F1 a partir de la temporada 2013 y, también, que neumáticos utilizarán el próximo año... No queda mucho tiempo.

...leer más
Publicado el: 28/04/2010 |
| En la categoría: Fórmula 1
| Visitas: 338

Ferrari: motores y pilotos, al rojo vivo

Alonso.jpg

Dos temas están incidiendo en el seno del equipo Ferrari:liderazgo y motores. Por medio de un buen amigo, ex colega profesional, he podido este fin de semana conocer con mayor profundidad más detalles sobre ambos temas. El primero –el del liderazgo- se centra en la habitual competencia entre Alonso y Massa; y digo habitual porqué era de esperar. Sobre el segundo quebradero de cabeza –el de la poca fiabilidad de sus motores- la cosa se complica y mucho. Vayamos por partes.

...leer más
Publicado el: 26/04/2010 |
| En la categoría: Sport
| Visitas: 982

F1: grave error técnico en los motores Ferrari

Solución muy complicada

Ferrari_2010.jpg 

Ferrari lo tiene muy compiclado. La escudería italiana ha descubierto el problema que afecta a sus motores y de no resolverlo de inmediato podría provocar que Alonso y Massa agotaran los ocho motores que tienen para toda la temporada en breve y que por ello fueran penalizados. Se están planteando pedir un permiso especial a la FIA para solucionarlo modificándolos técnicamente; pero el tema, logicamente, dará mucho que hablar.

...leer más
Publicado el: 25/04/2010 |
| En la categoría: Fórmula 1
| Visitas: 526
contenidos / pág.18 contenidos 2 pág.Ordena por
Páginas: ir a primera páginair a página anterior1 2ir a siguiente páginair a última página
Seguro Express
¡Calcula el seguro de tu coche en
tan sólo 30 segundos!
Ver coches de segunda mano
Nuevo buscador de coches