CAI 2013 - Coche del año en internet 2013

Cinco plazas para cuatro ocupantes

Lo que nos encontramos al acceder a la parte trasera del Clase A es un espacio muy amplio en las cotas de altura y longitud, permitiendo que ocupantes de hasta 1,80 metros de altura puedan viajar con total comodidad... al menos en cuanto a espacio, porque en lo que se refiere a sensaciones hay un par de aspectos claramente mejorables. 

La importancia de la imagen

La nueva generación del Clase A es, en realidad, un vehículo totalmente nuevo, y dicha realidad se hace cierta también desde los asientos delanteros, donde muchos de los detalles actuales son un guiño a esa clientela más joven a la que está dirigido este nuevo modelo. 

Un Mercedes Clase A por 220 euros al mes

El nuevo Mercedes Benz Clase A es un modelo destinado a un público radicalmente opuesto al que en su día estaban dirigidos tanto la primera como la segunda generación. Esta tajante afirmación queda refrendada en un primer vistazo al comprobar su estética, absolutamente inmersa en el terreno de los vehículos compactos en detrimento de los monovolúmenes con los que competían sus predecesores. 

La mejor baza del nuevo Toledo

El hecho de contar con parte del chasis delantero del Ibiza unido a parte del chasis posterior del León, la zona más beneficiada de esta particular "boda" haya sido la de los asientos posteriores y el maletero.

Una de las principales sorpresas que nos ha deparado la presente edición del Salón de París 2012 ha sido la presentación de la nueva generación del **toyota** Auris, que se ofrecerá por primera vez con una carrocería familiar. El nuevo Auris se comercializará en el mercado español durante el próximo mes de diciembre, mientras que la variante Touring Sports iniciará su venta en España a mediados del próximo ejercicio.
 

 Buena berlina para la crisis

La marca española acaba de lanzar al mercado un automóvil que tiene a sus espaldas una gran tradición en el mercado de las berlinas medias; el SEAT Toledo.

El salón de parís 2012 ha sido el lugar escogido por la española **seat** para dar a conocer la nueva generación del León, que es uno de los dos pilares, junto con el Ibiza, que sostienen a la compañía, tanto en niveles de ventas como en presencia y valor de la marca. El nuevo León es el primer modelo de la filial de **volkswagen** en estrenar el nuevo logotipo de la compañía, que es más moderno y deja a un lado el sombreado rojo anterior.
 

La marca automovilística sueva **volvo** está inmersa en una fuerte renovación de su gama de modelos y de su línea de diseño, y una de las principales novedades de esta iniciativa es el lanzamiento de su nuevo modelo V40, que servirá para que la compañía participe en el segmento C, el de mayor volumen de mercado, con un automóvil con grandes prestaciones y un diseño renovado.

La cuarta generación del **renault** Clio comenzará a venderse en España a partir del próximo 15 de octubre con un precio de partida de 11.950 euros para la versión de acceso a la gama y un tope de 16.750 euros para la variante más equipada. Renault lanzó la primera edición de este coche en 1990 y, en estos cerca de 22 años, ha vendido más de doce millones de unidades en 115 países diferentes y, de este total, alrededor de un millón de unidades se entregaron en el mercado español.
 

El goteo de presentaciones que están previstas en el próximo salón de parís 2012 no para en los últimos días antes de la feria francesa. La última novedad que se ha anunciado para este encuentro, en el que estará presente lo más granado del sector del automóvil, es el nuevo Hyundai i30 de tres puertas (hermano del Kia pro_ceed) y que se convierte en el tercer miembro de la nueva generación del i30, formada, hasta el momento por la variante wagon y por la de cinco puertas.