Fiat 500L

Presentado en el salón del automóvil de Ginebra de 2012, el Fiat 500L tiene la misión de relanzar las ventas de Fiat, que en los últimos años parece tener éxito sólo con los modelos más pequeños como los Fiat 500 y Fiat Panda. Además, este nuevo Fiat 500L tiene la necesidad de representar a Fiat en el segmento de los compactos con algo más de suerte que los Fiat Bravo y Punto.

Han tenido que pasar más de cuarenta años para que grupo italiano Fiat volviera a fabricar un monovolumen en el segmento compacto. Para entrar en el siglo XXI con una oferta adecuada a las necesidades del mercado, en 1998 se presentó el Fiat Multipla como alternativa a toda una generación de monovolúmenes compactos. En 2003 se amplió la oferta con la presentación del Fiat Idea, la variante monovolumen del Fiat Punto 188.

Muchos periodistas del mundo del motor sostienen que el primer monovolumen de la historia fue el Renault Espace de 1984. De veras que la comercialización de este vehículo fue todo un éxito y una revolución que obligó al conductor más conservador a olvidar viejos perjuicios sobre la forma que debía tener un vehículo.

Por desgracia, aún hoy en día es frecuente hablar con personas que siguen llamando “furgonetas” a estos coches y que se siguen sorprendiendo cuando son adelantados por uno de esos vehículos. No debemos olvidar que, a pesar de sus formas “atípicas”, algunos como el Fiat Freemont pueden equipar motores de hasta 280cv, lo que le permite superar los 200km/h o alcanzar los 100km/h saliendo desde parado en poco más de 8 segundos.