Espacio sin humos

El Opel Mokka-e es la última novedad en la amplia gama electrificada de la marca alemana. Este coqueto SUV presume de una generosa oferta en su personalización y se rodea de una avanzada dotación en materia de seguridad y confort. Monta un motor eléctrico de 136 CV y una batería de iones de litio con 50 kW de capacidad. Hemos realizado una primera toma de contacto con este modelo y nos ha convencido por su suavidad y refinamiento en marcha. ¿Quieres conocer su rendimiento, consumo y autonomía? ¿Es lo suficientemente amplio como para compartirlo a diario con la familia? Te contamos todos los secretos del Mokka-e, modelo que gracias al Plan Moves se puede adquirir desde 22.000 euros.

Una de cal y otra de arena

En MotorGiga hemos probado el Opel Mokka X tanto con el motor más potente de gasolina, con 152 CV de potencia, como con la única mecánica diésel, un 1.6 CDTI que anuncia 136 CV. El 152 CV es un bloque con algo más de cilindrada que el de 140 CV (1399 frente a 1364)  que también utiliza sobrealimentación por turbo, dicho bloque es el único disponible con cambio automático y tracción total para ofrecer esa potencia necesaria para poder "hacerse cargo" del aumento de peso y limitación de prestaciones que teóricamente implican ambos elementos.

La planta de Opel en Figueruelas (Zaragoza) ha recibido hoy una gran noticia al asegurarse la producción de la próxima generación del Corsa y el Adam.

 Desde poco más de 17.700 Euros.

Un nuevo contendiente en la batalla por el segmento del SUV compacto.

El relevo del actual SUV compacto del Opel será presentado el próximo mes de marzo. Tras su presentación, el Opel Mokka X estará listo para entrar en la contienda por el segmento del SUV compacto muy pronto, llegando al mercado el próximo otoño, estrenando la denominación X que identificará desde ahora a los modelos todocaminos de Opel.

136 caballos y un consumo de 4,1 litros

Opel utiliza cuarenta en producir el Adam Rocks

Más de 140.000 clientes están registrados en myOpel.es