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En esta ocasión le ha tocado al Kia Picanto ser el protagonista de nuestro análisis en profundidad, con análisis de sus interiores, de su capacidad dinámica y también con entrevistas y presentaciones.

Hola, la verdad es que os he conocido de casualidad y de momento lo que veo me gusta, aquí va mi consulta: el año que viene seguramente, me compraré un coche, ahora mismo tengo un **audi q7**, que lo usa mi mujer y para los dos mellizos que tengo, y yo tengo un Peugeot 206 GTI.

El nuevo Kia Rio se presenta en Lisboa como un automóvil completamente nuevo y mucho más atractivo que su predecesor. Lo reconozco, me ha gustado.

Como la prueba completa requiere mucho más tiempo, aquí os dejo un pequeño adelanto de lo que ofrece el Nissan Juke, uno de los candidatos a CAI, Coche del Año en Internet 2011. Os animamos a que visitéis la página de votación del CAI 2011 y votéis por vuestro modelo favorito.

Hola,antes de nada agradecerte tu respuesta. Quiero comprar un coche de segunda mano para mi novia, he visto un Mazda 2 Active 1.3 75cv, es de noviembre de 2007 y tiene 60000 km, es de particular y me pide por él 7500 euros, aparentemente está nuevo, pues el embrague no parece tener nada raro, la palanca de cambios no tiene holgura, las puertas cierran bien y el chasis no ha tenido accidente alguno. A mi me gusta y lo he probado y anda bien pero claro no sé si estoy comprando caro, o si son demasiados kilimetros para tres años. ¿Crees que sería buena compra o sigo buscando?, Ese es el presupuesto que tengo y más o menos el tamaño de coche que busco. Muchísimas gracias.

Hola. Me han ofrecido el Ibiza con los nuevos motores 1.6 CR con el acabado Style siendo ambos de Km0. Por el Ibiza de 90 CV en blanco me han pedido 13.300€ y por el 105CV con el extra del bluetooth y la toma de USB y con pintura metalizada (aunque no me importa mucho el color que tenga), me han pedido 14.200€, siendo todo es resto del coche exactamente igual en equipamiento. Mi pregunta es si por esta diferencia de 15 CV y un bluetooth merece la pena pagar los 900€ de más que me piden. Muchas gracias

Del Ibiza Cupra me ha encantado su polivalencia de conducción. Frente a antiguas realizaciones del mismo modelo parece mentira que se hayan suavizado tanto las suspensiones manteniendo igual o incluso superior nivel de estabilidad. Los antiguos Cupra, en todas las versiones que he probado -y creo recordar que han sido todas las existentes hasta la fecha- tenían como inconveniente el hecho de maltratar a conductor y acompañantes. Muy eficientes, pero demasiado duras y por ello también a veces bruscas en sus reacciones. Un punto positivo para el nuevo Cupra.

Quienes estuvisteis leyendo el día 1 estábais esperando que existieran más días y que fueran consecutivos... lógico, y yo también. Pero sigo dejando que me coma el trabajo, las presentaciones, la familia e incluso las vacaciones.

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En Corea, para mantenerse dentro de los comentados 1,6 metros, los intermitentes laterales no existen, pues lo poco que sobresalen de la carrocería hacen que la anchura supere el límite establecido. Otro punto curios es el sistema de apertura de la puerta trasera. El resultado final de haberlo incluido en la parte superior de la puerta queda muy "fashion", pero las motivaciones principales para situarse allí son diferentes.

Hace más de una década pasé quince días de mi vida observando el trabajo diario de una fábrica de automóviles en Corea. El Daewoo Matiz comenzaba a salir con cuentagotas de las fábricas, y mis superiores me habían mandado allí (trabajaba yo en Daewoo) para ayudar en lo posible a la obtención de un buen producto.