Cupé, diésel, práctico y bonito
El espacio y la pasión
Primeros cambios desde el 2006
Es una ruptura
La tercera generación del Mégane ofrece por primera vez una versión de tres puertas realmente diferenciada. El cupé es realmente un modelo distinto respecto de la berlina de cinco puertas.
190 millones de euros y más de 1000 trabajadores
La fabricación del nuevo Mégane en nuestro país es una buena noticia económica. Con unas inversiones de 190 millones de euros y la contratación de un nuevo turno, supone un claro apoyo a la fábrica de Palencia.
"Las crisis, de vez en cuando, vienen bien"
El máximo responsable de Renault España Comercial es consciente de las dificultades actuales pero intenta mirar también más allá de los puntos negativos.
Deportivo y tecnológico
Desde el Fuego, la marca no contaba con un cupé derivado de una berlina. Si aquél compartía base con el 18 y resultaba tremendamente burgués, el actual comparte tecnología con el GT y es claramente más deportivo.
Renault en el Salón de París 2008 (Previo)
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Renault Arkana | 27.001 € |
Renault Austral | 30.568 € |
Renault Captur | 20.868 € |
Renault Clio | 16.159 € |
Renault Espace | 42.266 € |