La última criatura de la saga de los modelos de calle más radicales de M es desvelado de forma oficial. El BMW M4 GTS ofrece una impresionante imágen digna de un vehículo de carreras, con un rendimiento más que acorde a su aspecto. Su innovadora mecánica ofrece hasta 500 CV de potencia.
La gama de modelos M Performance llega al X4. El BMW X4 M40i ofrece una buena dosis de deportividad, tanto estética como mecánica. Precisamente, si hablamos de mecánica, nos econtraremos con toda una primicia: su motor de 3 litros y 6 cilindros con tecnología M Performance TwinPower Turbo, que alcanza los 360 CV de potencia.
Después de un primer acercamiento a través del i8, la compañía automovilística BMW acaba de anunciar su intención de iniciar la comercialización desde el próximo otoño en el mercado europeo del que será su primer vehículo con tecnología híbrida enchufable fabricado en serie. La firma muniquesa ha decidido incorporar este sistema de propulsión a la gama del todocamino X5, que desde finales del presente año contará con la variante xDrive40e, que combina las posibilidades tradicionales de este SUV con las características de un vehículo eficiente, como son los bajos consumos de combustible y unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) muy contenidas.
Aprovechando el ruido informativo que existe estos días en el sector del automóvil con motivo de la celebración del Salón Internacional del Automóvil de Detroit, la marca alemana BMW ha desvelado las principales características de la nueva generación de su modelo Serie 1, que incorpora novedades en términos de diseño, tecnología, motores y sistemas de asistencia a la conducción. Este nuevo automóvil llegará al mercado con un objetivo claro, continuar con el éxito comercial experimentado hasta el momento por el Serie 1, del que se han vendido alrededor de dos millones de vehículos en los diez últimos años.
La marca automovilística está jugando con los contrastes, ya que con los nuevos X5 M y X6 M aúnan dos conceptos que tradicionalmente pueden ser antagónicos como son la máxima deportividad con el confort y el espacio de un vehículo todoterreno. BMW ha querido romper moldes con la versión sport M de estos todocaminos, que reciben una nueva estética más agresiva y que montan un motor de altas prestaciones, con el fin de convertirse en un vehículo muy dinámico pero que se pueda utilizar en la vida diaria de los clientes.
BMW acaba de presentar ante la prensa española uno de sus modelos más importantes de cara al futuro y también de los últimos tiempos. En un primer momento se podría pensar que este vehículo pudiera ser un deportivo o una de sus famosas berlinas, pero no es el caso, ya que estamos hablando de un monovolumen del segmento compacto, el Serie 2 Active Tourer. La relevancia de este vehículo reside en que supone la entrada de la marca alemana en el segmento de los monovolúmenes de tamaño compacto y representa la primera ocasión en la que uno de sus modelos incorpora tracción delantera, algo necesario para lograr mejores cotas de habitabilidad en el interior del coche.
BMW ha decidido, por primera vez, equipar a su modelo todocamino X5 con tracción en un solo eje y además utilizar un motor tetracilíndrico. Esta nueva versión, que ya ha llegado a los concesionarios de la marca, utiliza como propulsor el diésel de dos litros y 218 CV bajo la denominación sDrive25D.
La alemana BMW es una de las firmas automovilísticas que tienen una mayor presencia en el segmento de los vehículos todocamino, suv o como se les quiera llamar. La compañía muniquesa fue una de las primeras en participar en lo que antes era un nicho de mercado y que ahora se ha convertido en la única vía de incremento de ventas para muchas firmas. Tal fue su convencimiento del futuro brillante que le esperaba a estos vehículos que BMW decidió dar un paso más y crear de la nada un nuevo tipo de modelos, denominados sports activity coupés, que combinaban las características de un todoterreno con la deportividad y las formas de un coupé. El primero de esta nueva saga fue el X6, que en 2014 se renueva con su segunda generación, que mantiene los puntos fuertes del anterior pero que mejora en términos de consumo de combustible (-22%) y que incorpora grandes innovaciones tecnológicas en seguridad e infotaiment.
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