Novedades Bmw

Estilo y prestaciones

A pesar de que la situación económica en general, y la del sector del automóvil en particular, no es la mejor, las marcas de automóviles siguen con sus programas de lanzamientos de nuevos vehículos, ya sean compactos, urbanos, monovolúmenes, deportivos, descapotables o de lujo. La maquinaria de ingeniería de las grandes multinacionales no se puede parar y por eso, y a pesar de que las ventas de automóviles han caído, sobre todo en Europa, siguen introduciendo en el mercado sus nuevos coches. Así, la corporación alemana BMW acaba de dar a conocer la variante ultradeportiva M del Serie 6 Gran Coupé, que cuenta con un carácter casi de competición en combinación con una silueta berlina coupé.

Más accesible

BMW ha renovado su biplaza deportivo dotándole de pequeñas mejoras de equipamiento y añadiendo la motorización 2.0 de 156 caballos correspondiente a la versión 18i. Con esta incorporación, el nuevo BMW Z4 descapotable queda más cerca del público al que le guste sentir el viento en la cara a los mandos de un vehículo que hereda parte de la historia de la marca bávara.

El pequeño de la Generación X

Cuando ya nos habíamos acostumbrado al término SUV (Spor Utility Vehicle) para referirnos a los todocaminos o para los todoterrenos con algo menos de capacidades fuera de carretera, ahora se ha creado un nuevo término que hace referencia a un subsegmento dentro de este tipo de vehículos. La nueva denominación es Sport Activity Coupé (SAC) y hace referencia a los vehículos con aspecto todocamino pero que también combinan características de un automóvil coupé. Éste es el caso del X6 de BMW y del futuro X4, que se empezará a fabricar a principios del año próximo.

 Más imagen que espacio

Por debajo de lo esperado

El habitáculo del nuevo BMW Serie 3 es, en comparación con modelos del segmento de las berlinas medias, algo más pequeño que la media. El continuo crecimiento de cotas interiores de las diferentes generaciones de vehículos también se ha producido en este modelo, pero dado que siempre estuvo un paso por detrás se mantiene así en esa misma posición debido a que los modelos de marcas generalistas también han crecido. No se trata de algo exclusivo de BMW, parece que el hecho de pertenecer a marcas "premium" obliga a esta situación, siendo la misma que suele producirse igualmente en el Audi A4 o el Mercedes Clase C.

 Toda la nueva gama de BMW incorpora de serie el sistema start&stop en su afán de disminuir los consumos, y en el caso de la unidad 320D probada por MotorGiga también contábamos con entrada sin llave y arranque por botón. Para ser exactos nuestras unidades de prueba fueron el 320D con efficient dynamics y cambio automático en carrocería sedán y el 328i de gasolina con cambio manual y carrocería familiar. Según la propia marca éstas son las versiones más vendidas del modelo con uno y otro combustible.

Tecnología punta

La marca alemana de automóviles BMW, desde el lanzamiento del Serie 5 GT, ha demostrado su compromiso con este tipo de vehículos Gran Turismo, que son fácilmente reconocibles cuando los ves por la carretera y que no dejan indiferente a nadie. La firma de Munich ha decidido continuar con su apuesta por este segmento de mercado con la presentación del nuevo Serie 3 GT, que se mostrará en el próximo salón de Ginebra 2013, aunque no empezará su comercialización en el mercado español hasta mediados del próximo mes de junio. Este vehículo se convierte en la tercera variante de la gama del nuevo Serie 3, después de la llegada de las versiones Touring y Sedan.

Confort y muchos caballos

Parece que las compañías del sector del automóvil, y las firmas alemanas en particular, se han puesto de acuerdo para dar a conocer, a falta de pocos días para que acabe el año, sus últimas novedades en el campo de las versiones deportivas de sus vehículos convencionales. En este caso ha sido BMW la que ha presentado un nuevo automóvil, el nuevo M6 Gran Coupé, que se convierte en la tercera versión de la familia de altas prestaciones M6, tras la llegada del M6 Coupé y del M6 Cabrio.

BMW pasa del 3 al 4

Una de las decisiones más difíciles a las que se tiene que enfrentar una marca a la hora de lanzar un nuevo modelo es la del nombre que va a tener. Parece una cosa banal, sin importancia, pero nada más lejos de la realidad. Es cierto que un coche puede ser bueno aún teniendo una denominación anodina o incluso complicada, pero ese tipo de detalles es por los que un cliente se puede decidir por la compra definitiva del vehículo o decantarse por otro de la competencia. BMW acaba de anunciar que ha optado por cambiar la denominación de su Serie 3 coupé que pasará a incorporar el 4 en su nomenclatura y se llamará Serie 4.

El futuro eléctrico de BMW

En el suma y sigue de presentaciones de nuevos modelos que ha sido el Salón del Automóvil de Los Ángeles, la última novedad en llegar ha sido el nuevo ‘concept car’ i3 Concept Coupé, que forma parte de la nueva submarca de vehículos eléctricos i, creada por el consorcio alemán BMW y que sienta las bases de lo que será el futuro de los coches de cero emisiones de la multinacional alemana. Este nuevo coche de concepto marca la pauta tanto de diseño como de tecnología que seguirán los automóviles eléctricos de BMW en el futuro.