Nuevos modelos Volkswagen

La berlina enchufable de Volkswagen

Desde 58.800 euros a partir del próximo mes

Faltaba el todoterreno

A falta de una semana para el inicio de las jornadas de prensa de la próxima edición del Salón Internacional del Automóvil de París, Volkswagen ha anunciado el que será el protagonista de su stand en la cita parisina. Estamos hablando de la nueva versión Alltrack del 'súper ventas' Golf, que sirve para ampliar aún más la gama de este modelo y que continúa con la estela iniciada por el Passat Alltrack en 2012, con el que se buscaba dar respuesta a un tipo de cliente que demandaba un vehículo a medio cambio entre el mundo offroad y el onroad. El nuevo modelo de la marca alemana se empezará a comercializar en el mercado español durante la primavera de 2015.

El Golf híbrido enchufable

Más premium

Los vehículos pick up no tienen una gran acogida en el mercado español, ya que los clientes nacionales no acaban de valorar las virtudes para la actividad profesional de este tipo de modelos. No obstante, y con el fin de captar al mayor público posible, Volkswagen Vehículos Comerciales acaba de presentar una nueva versión, denonimada Highline Edition, del Amarok, que incorpora un mayor número de elementos de equipamiento de serie orientados a aumentar el confort y la calidad en el interior.

Por fin llegan cambios significativos

Rindiendo homenaje al primer Beetle Cabrio Karmann

La octava sinfonía

La compañía automovilística alemana Volkswagen no ha especulado ni ha escatimado en gastos a la hora de desvelar, en primicia mundial, ante la prensa de todo el mundo la octava generación de su modelo del segmento D, el Passat. La marca de Wolfsburg reunió, en el Centro de Diseño que posee en la ciudad de Postdam (Alemania), a más de 500 invitados y como maestro de ceremonias estuvo el presidente de la compañía, Martin Winterkorn, que durante el acto señaló que este vehículo “da las respuestas correctas” a las principales tendencias automovilísticas de su tiempo. “Para mí, el Passat es un vehículo premium sin costes premium, lo que encaja a la perfección con el modelo de mayor éxito en el mercado europeo de empresas”, añadió.

¿De verdad es un Golf?

Un auténtico multiusos

Ante la llegada de la primavera y del buen tiempo, Volkswagen Vehículos Comerciales acaba de poner a la venta en el mercado español una nueva variante de su modelo Multivan (de la gama T5), denominada Outdoor Edition, que ha sido ideada pensando en un tipo de cliente más aventurero, que le guste pasar el tiempo en espacios abiertos y que tenga interés en practicar deporte o pasar su tiempo de ocio al aire libre. Para este vehículo, la compañía ha buscado combinar las prestaciones de eficiencia y confort de marcha de un turismo con las características de un modelo multiuso, como son su polivalencia, su espacio interior y la tracción integral a las cuatro ruedas 4Motion.

El Volkswagen más español

El nuevo Volkswagen Polo ya está aquí. Después de su presentación ante el público internacional durante el pasado Salón del Automóvil de Ginebra de 2014, la marca alemana ha iniciado la comercialización en el mercado europeo, y por lo tanto en el español, de la versión renovada del Polo. Este coche es de vital importancia para la compañía y también para la economía española, puesto que se fabrica en la factoría que posee el consorcio germano en Landaben (Navarra), por lo que de sus ventas (muchas o pocas) dependerá el devenir de muchos compatriotas. Sin embargo, de poco hay que preocuparse, porque si algo ha caracterizado a este modelo desde el lanzamiento de la primera generación, en 1975, ha sido su buena acogida entre el público, con más de 14 millones de unidades vendidas en todo el mundo (721.000 unidades sólo en 2013). Las nuevas tecnologías, los motores eficientes y la imagen atemporal del coche son un aliciente para su recepción positiva en el mercado.

Trescientos son pocos, mejor cuatrocientos