Peugeot refuerza la cara más deportiva de su compacto 308. Concretamente la serie especial Style, así como el nivel de acabado GT Line reciben cambios en esa dirección. Las novedades del primero se enfocan más a la estética, mientras que el GT Line con el Driver Sport Pack experimenta cambios en su dinámica de conducción.
La marca gala del león ha demostrado este 2015 que está dispuesta a recuperar el espíritu deportivo que la caracterizó durante los 80 y los 90. Este año las siglas GTI ganan peso en su gama tras la incorporación del 308 GTI, además del 208 GTI que llegaba el año pasado. Pero si todo esto no te parecen pruebas suficientes quédate con este coche, el Peugeot 308 R HYbrid y con sus 500 CV de potencia.
Nuevamente tenemos que hablar del Peugeot 308, y es que día a día nos sorprende con algún dato que supera lo anecdótico. Hoy centramos la atención en su nuevo motor 1.2 e-THP PureTech de 130 caballos debido a que ha obtenido un récord de consumo que parece casi impensable.
Peugeot ha conseguido una cuota de mercado total (turismos y comerciales) del 8,79%, por lo que ha terminado como líder del mercado en nuestro país. El director general Rafael Prieto ha declarado: “Este liderazgo es muy especial para la Marca ya que confirma el éxito de nuestros nuevos lanzamientos y la homogeneidad y modernidad de toda nuestra gama”.
Encuentra todas las novedades que hemos publicado de la marca y modelo que prefieras.
Peugeot 2008 | 25.290 € |
Peugeot 208 | 16.590 € |
Peugeot 3008 | 30.050 € |
Peugeot 308 | 24.100 € |
Peugeot 408 | 33.350 € |