Fisker Karma: Análisis y pruebas realizadas al modelo Fisker Karma
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Pruebas Fisker Karma
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A fondo: Fiat Tipo 2016
Parecía un tipo corriente...
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Líneas agradables y buen Cx en el Fiat Tipo 2016
Durante muchos años hemos vivido una continua evolución que ha llevado a los automóviles modernos a ofrecer mucho más de lo que la inmensa mayoría de usuarios pueden necesitar. Esta es la afirmación de Fiat con la presentación de la gama completa del Fiat Tipo, y nosotros la corroboramos, pero para ello tendrás que dejar que nos expliquemos.
Renault Clio Dynamique Energy dCi 90 GT Line, diferenciándose en el dia a dia
Un superventas algo diferenciado.
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En esta coasión os traemos una nueva prueba de la cuarta generación del Renault Clio, pero en una versión un tanto especial. Se trata del Renault Clio Dynamique dCi 90 GT Line, un turismo del segmento B que se diferencia entre las masas por sus detalles deportivos, su amplío equipamiento, y su óptima rendimiento. Pensado para el dia a dia, este Clio ofrece un buen nievel prestacional con unos consumos bastante ajustados.
Publicado el: 24/03/2016 |
Opel Adam S; realidad deportiva
Conducción en primera persona
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El Opel Adam S es la versión más deportiva del "urbanita" de Opel, se trata de un automóvil que con 3,71 metros de longitud dispone de un motor de cuatro cilindros sobrealimentado por turbo para alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h con 150 CV. Tal como lo definen desde Opel "no es un coche de carreras, aunque ofrece unas altas prestaciones, intensas sensaciones y una gran diversión"
Publicado el: 22/03/2016 |
A fondo: Opel Astra Sports Tourer 2016
Lo ponemos a prueba en combinación con el 1.6 CDTi de 160 CV.
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Tras conocer hace poco más de un mes la nueva generación del Opel Astra en carrocería de 5 puertas, es ahora momento de conocer al compacto en formato familiar, que recibe la denominación de Opel Astra Sports Tourer. Para ello nos trasladamos a Portugal, dónde en las reviradas carreteras del Valle do Douro hemos podido comprobar todas las virtudes de este atractivo y cumplidor familiar compacto.
Publicado el: 20/03/2016 |
Toyota RAV4 híbrido y... ¿SUV?
Prueba express Toyota RAV
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Hace apenas un mes os hablábamos de la inminente presentación del Toyota RAV4 híbrido, y hoy podemos ya comentaros más detalladamente el producto así como nuestras primeras impresiones de conducción, que en breve ampliaremos con nuestra habitual prueba a fondo.
Publicado el: 19/03/2016 |
BMW 435i prueba dinámica
BMW 435i Brutalmente fácil
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No existen muchos coches en nuestro mercado comparables al BMW 435i, o mejor dicho, los que hay son muy claros, porque la mayoría de usuarios mirarán hacia las tres marcas bávaras para optar por una u otra opción. Los 306 CV de potencia máxima del BMW 435i son una cifra muy seria que se sitúa por encima de lo ofrecido por su competencia directa en el trío alemán.
Opel Astra 2016 a fondo
Opel Astra; el eterno pretendiente ¿es ya el mejor?
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Opel Astra 2016
La decimoprimera generación del Opel Astra, que comenzó como modelo en 1936 y ha supuesto más de 24 millones de unidades vendidas para Opel, se presentó en septiembre durante el Salón del Automóvil de Frankfurt 2015. Dicen en Opel que sus líneas básicas encuentran raíces en el Concept Car Monza que había sido visto en el mismo salón dos años antes, a pesar de que la imagen no ha sido lo que más ha cambiado en el icónico modelo de Opel.
Publicado el: 11/02/2016 |
A fondo: Kia Sportage 2016
Equilibrado, atractivo y con una buena relación calidad/precio.
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Conocemos en primera persona la cuarta generación del SUV compacto coreano. El Kia Sportage experimenta un importante salto cualitativo respecto a su antecesor, que ya cosechara unos grandes resultados comerciales. El Sportage 2016 luce un diseño mucho más emocial y dinámico, combinándolo con unos logrados interiores, y una completa oferta mecánica. ¿Será el encargado de lograr catapultar las ventas de la marca?.
Publicado el: 29/01/2016 |
Comparativa SUV Hyundai Tucson, Mazda CX5, Nissan Qashqai, Renault Kadjar
SUV destinados a la familia
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Nissan Qashqai, el "coco" del segmento
El mercado de los SUV ha sido uno de los más movidos durante los últimos años. No sólo han aparecido nuevos modelos, también han crecido en volumen segmentos que hasta hace poco eran considerados como meros nicho de mercado. En este panorama el gran beneficiado es el usuario, que ve cómo sus opciones de compra crecen exponencialmente hasta encontrarse en una posición en la que resulta difícil conocer todas y cada una de las opciones que se le presentan. Los SUV actuales quedan lejos de los antiguos TT, son cómodos, con consumos bastante contenidos y con espacio y modularidad suficientes para competir con los monovolúmenes como coche familiar... pero la oferta es tan amplia que resulta fácil perderse.
Publicado el: 09/01/2016 |
Kia Optima 2016 a fondo
Kia Optima 2016; más Kia, más ventas
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Cuando, a finales del 2015, desde Kia nos mostraban con orgullo su nuevo Kia Optima, las cifras de ventas de la marca ofrecían una imagen de gran crecimiento,habiendo conseguido un aumento de un 64% en noviembre con respecto al mismo periodo del año anterior, resultando además la tercera marca más vendida en el canal privado en nuestro país.
Publicado el: 05/01/2016 |
Mazda MX-5 A fondo
La belleza de la conducción pura
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Ya hace un par de meses que Mazda presentó en Barcelona el modelo más icónico de su gama, el Mazda MX-5. Se trata sin duda de un automóvil de culto que va ya por su cuarta generación y que encuentra su razón de ser en la imagen de marca mucho más que en el volumen de ventas, aunque no hay que desdeñar las posibilidades de este modelo a nivel mundial.
Publicado el: 03/12/2015 |
A fondo Kia Ceed 2016
A fondo Kia Ceed 2016
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Si hace apenas una década hablar de coches coreanos parecía tener ciertas connotaciones negativas, a día de hoy la cosa ha cambiado... y mucho. Hyundai Motor Group, al que pertenece Kia, superó por primera vez los 8 millones de unidades vendidas en 2014, situándose de esta manera como el quinto grupo de automoción a nivel mundial, y eso ya son palabras mayores.
Publicado el: 27/11/2015 |
Peugeot 308 GTI al poder
El Peugeot 308 GTI al asalto del trono
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No parece que las marcas hayan perdido de vista la todopoderosa imagen del Volkswagen Golf a pesar del lamentable caso "dieselgate", de hecho, desde Peugeot no han tenido ningún reparo en afirmar que el Volkswagen Golf GTI es el modelo al que desean "atacar" con el nuevo 308 GTI en este nicho de mercado en el que los usuarios son mucho más exigentes y, según dicen, están mejor informados.
Publicado el: 19/10/2015 |
Comparativa Citroen C4 Cactus, Renault Captur, Mazda CX3
La rebelión de los SUV
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La reciente aparición del esperado Mazda CX3 ha supuesto para la marca una ya amplia oferta en el segmento de los SUV: el Mazda CX7, el Mazda CX5 y el Mazda CX9. No obstante, la cercanía estética entre el Mazda CX5 y el Mazda CX3 hace que muchos usuarios puedan planterse una u otra opción dependiendo de sus necesidades, sobre todo si el conocimiento que tienen de ambos es limitado, pues a simple vista no parece que existan unas diferencias radicales entre uno y otro modelo de Mazda.
Publicado el: 05/10/2015 |
A fondo Hyundai Tucson 2015
Nuevo enfoque para viejo nombre
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Trasera del nuevo Hyundai Tucson
La empresa coreana comenzó a comercializar su primer vehículo tipo SUV en Europa con el Hyundai Santa Fe, un automóvil que por aquel entonces rompió moldes debido a su estética y que fue el comienzo de una historia de éxito para Hyundai. Cuatro años más tarde apareció otro modelo con denominación de ciudad Estadounidense (Santa Fe está en Nuevo México y Tucson en Arizona), suponiendo todo una declaración de intenciones como modelo de estética 4x4 pero destinado en realidad a un público urbano. Tanto es así que en el libro de mantenimiento de aquel vehículo se especificaba claramente que la tracción integral, cuando existía, estaba destinada a mejorar la estabilidad del conjunto y no a la realización de trayectos fuera de carretera.
Publicado el: 25/07/2015 |
A fondo Kia Venga 2015
Sensaciones mejoradas
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El fabricante coreano Kia ofrece, desde el 2010, un monovolumen de apenas cuatro metros de largo denominado Venga, que resulta ser primo hermano del Hyundai ix20. Fabricado en Eslovaquia, en una planta situada en la ciudad de Zilina, el Venga se renueva para intentar ganar en calidad y equipamiento sin perder en sus virtudes originales, como son la polivalencia, modularidad y maniobrabilidad (con un diámetro de giro de de 10,42 metros)
Publicado el: 10/06/2015 |
A fondo Skoda Superb 2015
Ave Fénix de 4 ruedas
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Desde que Skoda entró a formar parte del grupo Volkswagen la marca ha ofrecido en nuestro mercado dos generaciones del Skoda Superb. Hemos de hacer este matiz porque el primer Skoda Superb data en realidad de 1934, un vehículo que por aquel entonces rendía 55 CV de potencia y era considerado como un automóvil tecnológicamente avanzado, incorporando elementos como la suspensión independiente o los frenos hidráulicos. De aquella primera motorización se pasó a un seis cilindros con 85 CV en 1938 y a motorizaciones más potentes en épocas posteriores, incluyendo motores de hasta 8 cilindros e incluso una versión 4x4, el Skoda Superb 3000, que según parece fue utilizado en la segunda guerra mundial como medio de transporte para los militares de mayor rango.
Publicado el: 18/05/2015 |
Volvo V40, análisis plazas posteriores
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Publicado el: 12/05/2015 |
A fondo SEAT León X-Perience
Un León con apellido
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La actual gama León tiene poco que ver con su predecesor, pues de ofrecer una carrocería única de cinco puertas ha pasado a ofertar versiones de tres y cinco puertas así como un familiar (el ST) que es la carrocería sobre la que se basa el X-Perience y a la que añade otro buen puñado de elementos para ser un vehículo diferente.
Publicado el: 16/04/2015 |
A fondo Dacia Lodgy 2012
Siete plazas "low cost"
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El lanzamiento del Dacia Lodgy hace algo más de un par de años supuso una verdadera revolución para ese segmento de potenciales compradores que buscaban siete plazas pero carecían de poder económico para hacerse con alguna de las opciones del mercado. Con unos precios de partida que actualmente comienzan por debajo de los 10.000 euros para el 1.6 de 82 CV en gasolina con cinco plazas, las deseadas siete plazas están disponibles a partir de 11.400 euros con la misma mecánica, mientras que con los 115 CV del motor 1.2 turbo de origen Renault (mecánica utilizada para la prueba) podemos tener también siete plazas a partir de 12.699 euros... todo un chollo ¿no?
Publicado el: 08/04/2015 |
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