Pruebas y análisis Citroen

 Mezcla de conceptos.

Si metes en una coctelera una berlina, un crossover, un SUV y un coupé, y agitas con fuerza, quizás lo más parecido que te salga es este original Citroën C5 X. Este modelo es actualmente la máxima expresión por exclusividad y tecnología de la marca francesa, que regresa con fuerza al segmento D. Amplio y bien resuelto, su mayor virtud quizás sea el confort de marcha que ofrece. También nos ha sorprendido el consumo. ¿Quieres saber aspectos como la dinámica o el rendimiento de los 180 CV de gasolina de la unidad probada? ¿Convence el cambio automático EAT8 y su dotación de serie? ¿Y el precio? Todo esto y mucho más te lo detallamos a continuación.

 Reparto limpio.

Hemos conducido el nuevo Citroën ë-Jumpy, la versión eléctrica de este modelo que presume de 136 CV, una autonomía de hasta 330 kilómetros y la añorada etiqueta 0 emisiones. Se ofrece con tres largos de carrocería, cuatro versiones diferentes y dos capacidades de batería: 50 y 75 kWh. Mantiene el mismo volumen de carga que el resto de la gama con motores térmicos y en apenas 30 minutos la batería más modesta se puede recargar al 80 por ciento. ¿Quieres saber cómo va y cuánto consume realmente? ¿Incorpora los mismos asistentes de conducción que un turismo? ¿Cuánto cuesta el Citroën ë-Jumpy? Te lo contamos todo a continuación.

 Tándem ganador.

La última novedad en la gama C3 Aircross es la combinación del propulsor diésel BlueHDi de 120 caballos con la transmisión automática EAT6 con convertidor de par de seis relaciones, un tándem tan eficiente como confortable en el día a día. Si a eso unimos aspectos como la gran habitabilidad, modularidad y maletero de este modelo y su agradable tacto general, no es extraño que este español universal goce de una estupenda salud a nivel de ventas. Hemos probado su última gran apuesta.

 Ahora con techo duro.

Este atractivo vehículo eléctrico se somete a una intensa actualización. Lo más destacado es el nuevo Hard Top desmontable que multiplica el confort acústico y térmico, ampliando su polivalencia de uso incluso en los meses más duros del invierno. También se rodea de un mayor equipamiento en materia de seguridad y el interior se remata con más calidad. Eso sí no hay cambios en el motor eléctrico de 68 CV ni en la autonomía, que puede llegar hasta los 200 kilómetros.

La rebelión de los SUV

 La diferencia es su mayor virtud

La esencia genial del C4 Picasso

El gran reclamo, o uno de los grandes reclamos, del Citroen C4 Picasso y también del Grand C4 Picasso, es el amplio espacio disponible en la segunda fila de asientos.

 La versión de siete plazas del Citroen C4 Picasso, es decir, el Grand C4 Picasso, es la protagonista de una prueba que seguro muchos estábais esperando. Con una estética totalmente centrada en el "claim" de la marca "créative Technologie", el salpicadero sorprende en primer lugar por contar únicamente con dos pantallas para aportar cualquier información no sólo del sistema infotainment, sino también de estado del vehículo o la relativa a velocidad, cuentavueltas y demás.

 Cuando la forma prevalece sobre la función

Las estudiadas líneas del Citroen DS4 parecen haber sido creadas anteponiendo la estética a la practicidad, y esta es una afirmación que puede hacerse sin tapujos una vez comprobamos la realización de las plazas posteriores.

 Cuidando a los ocupantes

 Citroen DS4 HDI 163 CV, prueba dinámica

El Citroen C3 HDI de 110 CV en su acabado Exclusive es la versión más equipada del modelo urbano de Citroen. El cambio experimentado con respecto a la primera generación del C3 va mucho más allá del aspecto meramente estético, y eso que la imagen del nuevo modelo difiere tremendamente del anterior a pesar de mantener unas proporciones similares.

Haciendo honor a la marca

El secreto del éxito

Durante el lanzamiento del compacto de Kia pensaron en la marca que tenían todos los papeles para hacerse con un buen hueco del segmento. El C’eed es, desde luego, un buen automóvil y, sin embargo, sus ventas no lo refrendan del modo que la marca esperaba. Al enfrentarlo a uno de los líderes pretendemos encontrar alguno de los motivos de esta situación.