Gasolina

Deportividad a cielo abierto

El mes de agosto es poco propicio en lo que se refiere a grandes novedades del mundo del automóvil, ya que, al igual que casi todo el mundo, los fabricantes de coches suelen estar de vacaciones o casi. No obstante, sí que suele haber de vez en cuando alguna sorpresa, ya que las firmas del motor de todo el mundo suelen desvelar diferentes nuevos modelos en las semanas anteriores a la celebración de un salón del automóvil. En este caso será el Salón Internacional de Frankfurt 2013, que ha sido el escenario escogido por la firma germana Opel para la presentación internacional de la nueva versión turbo de su modelo descapotable Cabrio.

Más variedad

Las marcas de automóviles no suelen dejar pasar mucho tiempo sin introducir algún cambio o novedad en las gamas de sus modelos. El objetivo de esta estrategia es mantener siempre una oferta actualizada y que satisfaga de la mejor manera posible las demandas y necesidades de los clientes. Lo habitual es introducir de forma progresiva el abanico total de motores que va a montar, así como ir animando el modelo con diferentes series especiales, ediciones limitadas o con la llegada de innovadores elementos de equipamiento de última generación.

Un SUV muy campero

El éxito de los modelos denominados todocaminos o SUV ha provocado que todas, o casi todas, las marcas de automóviles del mercado se hayan puesto manos a la obra para desarrollar algún vehículo que encaje con las características que se le suponen a este segmento, como son una altura al suelo mayor a la de una berlina (y una posición de conducción elevada), un amplio espacio en el interior, tanto para las personas como en el maletero, y también un alto nivel de seguridad. Lo que se ha ido perdiendo con la fiebre de estos modelos ha sido la exigencia por parte de los clientes de prestaciones que les permitan circular con facilidad fuera de la carretera. De hecho, estas características han pasado, en la mayor parte de las ocasiones, a un segundo plano.

Atravesando la Gran Muralla

La edición de este año del Salón de Ginebra ha contado con una gran novedad, que no ha estado relacionada con un modelo en concreto, sino que ha sido la presentación en sociedad de una nueva marca. La firma china Qoros ha acudido a la muestra suiza con el fin de dar que hablar y de introducirse en el mercado automovilístico europeo, que, a pesar de que está atravesando una situación de gran dificultad, sigue siendo, junto con Estados Unidos, China y Japón uno de los primeros por volumen de venta de todo el mundo. Como es normal, una marca de coches no se puede presentar si no está acompañada de su elemento clave, que es el producto, y así lo ha hecho Qoros, que ha exhibido en el salón de Ginebra 2013 su nuevo modelo 3 sedán, que se encuentra en el segmento compacto.

Mazda sigue en movimiento

El año 2013 ha comenzado cargado de novedades, tanto de la mano de las marcas que han presentado diferentes primicias en el Salón del Automóvil de Detroit, como por las que están dando a conocer en los últimos días los nuevos automóviles que esperan que sirvan de revulsivo para contrarrestar la actualidad situación de dificultad de ventas en el mercado automovilístico, y especialmente en el mercado europeo. Tras la presentación en 2012 del todocamino CX-5, Mazda acaba de mostrar a la prensa europea el que será su principal estandarte durante el presente ejercicio, el Mazda6.

Más eficiencia en la gama Optima

La mejora de la eficiencia, la reducción de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y el desarrollo de nuevas fuentes energéticas ha dejado de ser un rumor para convertirse en una realidad. Los departamentos de Investigación y Desarrollo de las grandes compañías del sector del automóvil destinan grandes cantidades de dinero y muchos efectivos en la creación de nuevos productos que ayuden a contribuir a disminuir los consumos de los coches y a lograr una movilidad sostenible, tanto en el campo de los motores de combustión tradicionales (diésel y gasolina), como en la búsqueda de nuevos métodos de propulsión como la hibridación o la tecnología eléctrica, entre otros.

Una berlina muy Skoda

Pocas marcas de automóviles han experimentado en los últimos años una evolución tan positiva como **skoda** y en el seno de la marca checa quieren seguir creciendo, ya que se encuentran inmersos en un plan estratégico con el que tienen el objetivo de alcanzar un volumen mundial de ventas de 1,5 millones de vehículos en el año 2018. Para lograr esta meta están destinando grandes cantidades de dinero a las actividades investigación y desarrollo, con el fin de lanzar nuevos productos y aumentar su presencia en el mercado.
 

El funcionamiento del tres cilindros de gasolina sobrealimentado por turbo de Ford, una mecánica de gran resultado práctico.

Vídeo presentación en Madrid del Nuevo Lancia Ypsilon.

Vídeo Volvo ha anunciado su decisión de dejar de fabricar motores grandes, a partir de ahora se centrará en motores de cuatro cilindros tanto en diésel como en gasolina.