La factura del COVID 19 en el sector del automóvil sigue creciendo. Al cierre de abril se matricularon en Europa un 78% menos de unidades que durante abril de 2019, llevándonos a las peores cifras mensuales desde los años 70. ¿Sabes cuál está siendo el valor refugio?.
El mes de mayo nos vuelve a dejar un panorama oscuro en el principal mercado de la automoción en España. Hacmos nuestro particular analísis gracias a los datos recopilados por ANFAC. ¿Cúas fue el modelo más popular?. ¿Qué marca fue lider?: encuentra estas y otras muchas más respuestas en nuestra cita con las matriculaciones.
La crisis del cronavirus sigue acaparando portadas y titulares, pero no todo va a ser malo o injusto. Audi, Porsche, Skoda y Volkswagen se suman a la inciativa voluntaria de extender sus garantías oficiales. Una medida válida para aquellos vehículos cuyas garantías hayan expirado en estos días o estén a punto de ello.
Cerramos abril, el segundo mes en el que la crisis del cornavirus hace estragos en el mercado español del automóvil. El mercado cierra el peor mes en los últimos 20 años, aunque siempre hay lugar para alguna curiosidad. ¿Cuál ha sido el coche más vendido en España?. Descúbrelo con nosotros; una pista, en un SUV de raices alemanas y fabricado en España.
La crisis del coronavirus deja también en Europa un panorama desolador. Las matriculaciones de tuismos descendieron un 39%, siendo la peor cifra para un mes de marzo en los últimos 38 años. ¿Cúal fue el coche más vendido?. Descubre aquí esa y otras tantas curiosidades de este inédito escenario.
El gigante alemán del automóvil está de celebración. El Volkswagen Tiguan, su SUV compacto, acaba de superar los 6 millones de unidades producidas desde que arrancara su fabricación en el año 2007. Una historia de éxito que se ha ido escribiendo a lo largo de las 2 generaciones producidas hasta la fecha, contando con hasta 4 centros de producción repartidos por el mundo entero.
Toyota presenta su nuevo modelo de acceso a la gama suv-todocamino. Se denomina Yaris Cross, parte desde la misma plataforma que el Yaris y hereda también su eficiente sistema híbrido con 116 CV de potencia. Musculoso en su apariencia y rodeado de una amplia dotación en materia de seguridad, otro de sus atractivos es que contempla variantes con tracción total, algo no muy habitual en su segmento. Llegará al mercado en 2021 con la etiqueta medioambiental ECO bajo el brazo.
La filial española de la marca japonesa amplía sin coste alguno la vigencia de las garantías oficiales de sus vehículos nuevos durante el estado de alarma, de manera que aquellos vehículos cuyas garantías experien durante estos días, quedarán cubiertos durante la vigencia de dicho estado y durante los próximos 3 meses, siempre y cuando no superen los kilometrajes marcados en las mismas.
El sector de la automoción es España une sus fuerzar para firmar un comunicado conjunto con el que lanza un SOS al gobierno ante la grave crisis del Cronavirus. Las principales organizaciones patronales demandan al ejecutivo un plan de choque urgente con el que reducir los daños a un sector que genera el 9% del empleo total de nuestro país y cuya facturación supone un 10% del PIB.
La factoría de Volkswagen de Navarra podría volver a la actividad tras el parón provocado por el COVID-19 el próximo 20 de abril. Sería un regreso paulatino, siempre y cuando la legislación lo permita y cuenten con el abastaceimiento de piezas necesario para arrancar la cadena.
La firma premium del grupo PSA estrena el nuevo DS 7 Crossbacks PureTech 130 EAT8. Hablamos de una nueva versión mecánica que se sitúa como el aceso a la gama, rebajando el acceso al DS 7 a menos de 35.000€.
El nuevo SEAT León 2020 cuenta con una de las ofertas mecánicas más extensa y variada de todo el segmento compacto generalista, contando con opciones para todos los gustos. Conocemos en detalle los 5 tipos de propulsión presentes en su gama, alcanzando hasta 11 variantes mecánicas.
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